Антон Зверев, Глеб Столяров, REUTERS

Одна из крупнейших российских нефтяных компаний Татнефть занималась бизнесом в Крыму, несмотря на риск попасть под санкции США, согласно ее документации и источнику, близкому к компании.

Большинство крупных российских нефтекомпаний перестали вести деятельность в Крыму после того, как Вашингтон ввел в отношении Москвы санкции за аннексию полуострова у Украины в 2014 году и пригрозил внести в черный список любую компанию, ведущую там бизнес.

Однако ЗАО фирма КОНЦ, подконтрольное подразделениям Татнефти, как минимум до сентября управляло автозаправочной станцией в Севастополе, показали данные государственного налогового реестра и государственной статистической службы, собранные в системе СПАРК.

Кроме того, согласно документу от 4 сентября, с которым ознакомился Рейтер на севастопольской заправке, поставкой топлива занималась Татнефть-АЗС-Юг, которая, как показали данные официального реестра налоговой службы, является 100-процентной “дочкой” Татнефти.

В конце ноября, следует из документов АЗС, КОНЦ уже не являлась оператором АЗС, а нового оператора и Татнефть ничего не связывало. Рейтер не смог установить, что “дочка” Татнефти до сих пор поставляет на станцию топливо.

Татнефть, пятая по величине в России энергокомпания по объему производства, тесно связанная с государством, сообщила в заявлении Рейтер от 18 сентября, что “не имеет автозаправочные станции на территории Крыма или Севастополя, не поставляет топливо (свое или других компаний) в Крым или Севастополь”.

Рейтер не удалось дозвониться по телефонному номеру, указанному в контактах фирмы КОНЦ. Репортер Рейтер, приехавший по адресу, по которому компания зарегистрирована в Москве, не нашел там фирму КОНЦ.

Охранник московского офисного здания сказал, что у КОНЦ никогда не было там офиса, однако однажды по этому адресу пришло письмо на имя компании. По его словам, до прошлого года в этом здании располагался офис Татнефти.

Татнефть-АЗС-Юг, расположенная в Краснодарском крае, не ответила на запрос о комментарии.

Деятельность Татнефти в Крыму могла бы дать Министерству финансов США законные основания внести ее в список компаний, с которыми запрещено сотрудничать американским фирмам, сказали два московских юриста, специализирующихся на санкциях. Один из них работает в международной юридической компании, другой - в российской.

Минфин США отказался от комментариев относительно деятельности Татнефти в Крыму и последствий для компаний, ведущих бизнес на полуострове. За санкции отвечает относящееся к Минфину Управление по контролю над иностранными активами.

США также могут ввести карательные меры в отношении зарубежных компаний, у которых есть находящиеся под американской юрисдикцией активы и которые, по мнению Вашингтона, могли помочь России обойти санкции, сказали ряд американских и российских юристов, специализирующихся на санкциях. Речь может идти как о штрафах, так и о включении в черный список.

Татнефть имеет коммерческие отношения с рядом компаний, включая глобального нефтяного трейдера Vitol, а также польские PKN Orlen и Lotos, свидетельствуют находящиеся в открытом доступе документы и данные нефтяных трейдеров. Рейтер не нашел доказательств того, что Татнефть сотрудничает или планирует сотрудничать с американскими компаниями.

Пример Татнефти указывает на несоответствие между текстом санкций и их применением, демонстрируя, что не все компании, осуществляющие операции в Крыму, включены в черный список Вашингтона, либо поскольку чиновники не знают об их деятельности, либо поскольку предпочитают закрывать на это глаза.

Vitol, который, по словам трейдеров, покупает нефть у Татнефти, сообщил, что его отношения с клиентами являются конфиденциальной информацией, однако у компании есть политика, гарантирующая, что она соблюдает “все релевантные нормы регулирования и законодательство”, включая закон о санкциях.

PKN Orlen сообщила Рейтер, что у нее есть контракт на покупку нефти у подразделения Татнефти, но компания изучает вероятные геополитические риски и способы их минимизировать, прежде чем заключить какое-либо торговое соглашение.

Lotos также покупает нефть у Татнефти, сообщил источник в руководстве компании и трейдеры. Представитель Lotos сказал, что компания не комментирует торговые отношения и спекуляции о ее дальнейшей деятельности. По словам источника в Lotos, говорившего на условиях анонимности, компания знала об операциях Татнефти в Крыму и потенциальных рисках, связанных с санкциями.

Автозаправочная станция на проезде Белкина, недалеко от центра Севастополя, оформлена в стиле Татнефти с указанием ее логотипа.

Корреспондент Рейтер, который купил бензин на заправке 8 сентября, получил кассовый чек, на котором значилось название компании КОНЦ и ее идентификационный налоговый номер.

Данные в системе СПАРК из официального реестра российской налоговой службы не уточняют, кто сейчас является владельцем КОНЦ, но показывают, что ее управляющей компанией является Татнефть-АЗС-Запад. Согласно реестру, Татнефть-АЗС-Запад на 99,9 процента принадлежит Татнефти.

Согласно другим официальным данным, собранным в базе СПАРК из системы Росстата, КОНЦ на 100 процентов принадлежит компании Фин-Инвест, которую контролируют Татнефть-Актив, Процессинговый центр и Татнефть-АЗС-Центр.

Татнефть-Актив и Татнефть-АЗС-Центр на 100 процентов контролируются Татнефтью, а Процессинговый центр - на 99 процентов, следует из данных СПАРК.

Источник в Татнефти, говоривший на условиях анонимности, сказал: “Она (заправка) формально не Татнефти принадлежит, чтобы под санкции не попасть, но фактически – полностью Татнефти”. Источник не объяснил разницу между формальным и фактическим владением.

Головной офис Татнефти находится в Татарстане, который контролирует 35,93 процента акций компании.

Президент Татарстана Рустам Минниханов является председателем совета директоров компании, но администрация президента региона сообщила, что не принимает решения относительно деятельности Татнефти.

Она также отметила, что компания ни сейчас, ни в прошлом не владела заправочными станциями в Крыму и прекратила свою деятельность на полуострове в 2013 году.

Сотрудница заправки в Севастополе показала репортеру Рейтер документ под названием топливный паспорт, в котором указано происхождение продаваемого на ней топлива.

В документе сказано, что бензин поставляет Татнефть-АЗС-Юг, компания, которая, согласно данным налоговой службы, является подразделением Татнефти.

Когда репортер приехал на севастопольскую заправку во второй раз, 27 ноября, после того как Рейтер направил Татнефти просьбу о комментарии для этой статьи, вместо КОНЦ в кассовом чеке фигурировала компания ООО Ресурс-А. Символика Татнефти осталась на месте.

По адресу, где официально зарегистрирована Ресурс-А, признаков присутствия компании не было. Сотрудники других работающих там фирм ничего о ней не слышали.

Согласно данным налоговой службы в системе СПАРК, актуальным на 1 декабря, конечный владелец Ресурс-А - Сергей Кучерявенко, который значится директором или владельцем еще 319 российских компаний. Номера его телефона или адреса в системе не было.

Одна из фирм, через которую, согласно этим данным, он контролирует Ресурс-А, зарегистрирована в Казани, столице Татарстана.

Телефонного номера для связи с этой фирмой - Рестор - в системе нет. Рейтер отправил электронное письмо с просьбой о комментарии на адрес, указанный в данных налоговой системы, но не получил ответа.

После аннексии Москвой Крыма российское правительство поручило нескольким регионам РФ, в частности Татарстану, имеющему этнические связи с крымскими татарами, спонсировать различные районы Крыма, говорится на сайте правительства Республики Татарстан.

На встрече с Миннихановым 1 апреля 2014 года президент России Владимир Путин сказал, что хочет, чтобы Татарстан помог восстановить инфраструктуру Крыма.

“Мы готовы быть рядом с вами”, - ответил Минниханов, слова которого приводятся в стенограмме встречи на сайте Кремля.

Кремль не ответил на просьбу Рейтер о комментарии.