За 4 мес. 2018 г. импорт авиатоплива в Украину увеличился в 1,5 раза

15 май 2018 14:12:07
нефтегаз
По итогам апреля в Украину было импортировано 43,4 тыс. т авиационного топлива – рекордный показатель месячного объема импорта за весь период наблюдений. Об этом enkorr сообщили в «Консалтинговой группе А95», передает Энергореформа.
За январь-апрель 2018 г. импорт авиатоплива увеличился в 1,5 раза – до 133,3 тыс. т. по сравнению с аналогичным периодом 2017 г (90,2 тыс. т). Внутреннее производство авиатоплива в январе-апреле 2018 г. увеличилось на 12,1% – до 58,1 тыс. т. Соответственно баланс рынка авиатоплива по итогам 4 месяцев 2018 г. вырос на 40,4% и составил 194,8 тыс. т.
Лидером поставок остается группа компаний «Трейд Коммодити», которая удвоила свои объемы: за первые 4 месяца 2018 г. было поставлено 42,6 тыс. т. против с 22,9 тыс. т за аналогичный период 2017 г. На «Трейд Коммодити», которая импортирует ресурс через три аффилированных юрлица, припадает 31,9% всех импортных поставок. Остальной объем приходится на 23 компании, доля каждой из которых не превышает 11%.
Отметим, что в марте-апреле ряд операторов осуществляли импорт авиатоплива в рамках выполнения контрактов с Минобороны на поставку 23,1 тыс. т. В частности, ОККО импортировало 7,6 тыс. т, что соответствует контрактным обязательствам по договору с оборонным ведомством. Также существенно нарастили объемы поставок «Сокар Украина» и WOG, которые по договорам с Минобороны обязались поставить 5,1 и 3,9 тыс. т соответственно. Еще одной компанией, подписавшей с Минобороны контракт на 6,5 тыс. т стало ООО «Торум» (одно из юрлиц «Трейд Коммодити»).
Доля поставок авиатоплива морским транспортом по итогам января-апреля 2018 г. составила 62% против 72% за аналогичный период 2017 г.
По железной дороге в январе-апреле этого года было поставлено 38% импортного топлива против 28% в I квартале прошлого года.
Динамика роста внешних поставок авиакеросина существенно превышает темпы увеличения пассажиропотока и объема авиаперевозок. По данным Государственной авиационной службы Украины, за первые 4 месяца 2018 г. пассажиропоток через украинские аэропорты вырос на 23,7%, а количество рейсов, выполненных украинскими авиакомпаниями (именно украинские перевозчики в основном заправляются в местных аэропортах), увеличилось всего на 6,5%.
Расхождение между динамикой роста авиаперевозок и наполнения рынка топливом может объясняться его нецелевым использованием. Ранее enkorr неоднократно обращал внимание на дисбаланс между объемами, поставленными танкерами в порт Николаева (на этот порт приходится 63% всего морского импорта) и последующими отгрузками из порта железнодорожным транспортом.
Директор «А-95» Сергей Куюн отмечал, что в 2017 г. дисбаланс между объемом импорта авиационного топлива в порт Николаева и его отгрузками с территории порта по итогам 2017 г. составил 85 тыс. т. По мнению эксперта, избыточные объемы авиакеросина смешиваются с дизельным топливом для уменьшения налоговой нагрузки и соответственно себестоимости ДТ. По его расчетам в 2017 году эта схема позволила заработать поставщикам авиатоплива около 400 млн грн.
Растущие объемы импорта авиационного топлива через морпорты будут рассматриваться на конференции Black Sea Petroleum Trading 2018, которая пройдет в Одессе 18-19 июня. Регистрация на форум доступна на сайте организаторов.

Оставить комментарий
Читайте также

Спотовые цены на уран поднялись за неделю на 4,4%, составив $22,65 за фунт

Спотовые цены на уран поднялись за неделю на 4,4%. По данным отраслевой консалтинговой компании Ux Consulting Co (UxC), концентрат закиси-окиси урана (промежуточный продукт переработки природного у...

Алжир в I квартале увеличил добычу газа на 1%

Алжир увеличил в первом квартале добычу природного газа на 1% относительно того же периода прошлого года - до 35 млрд кубометров, заявил главный исполнительный директор госкомпании Sonatrach Абдельмумен Оуляд Кадур.

Брекзит №2. ​Позиция Германии по "Северному потоку-2" углубляет раскол в ЕС

Германия не всегда отличалась солидарностью с ЕС. Такая тенденция привела к возникновению окопов внутри Европейского союза и нанесла ущерб взаимному доверию в Европе. Вот и сейчас ситуация с "Северным потоком-2" еще более углубляет раскол Евросоюза.

Авторизация



Создать аккаунт


Авторизация

Возникла ошибка авторизации!
Извините, возникла ошибка авторизации. Пожалуйста, попробуйте еще раз (в окне социальной сети вам необходимо подтвердить авторизацию), или попробуйте авторизоваться через другую социальную сеть.

Пожалуйста проверьте свою почту
и перейдите по ссылке,
чтобы завершить свою регистрацию
на сайте.

Комментарий отправлен на модерацию