Депутаты предлагают увеличить ренту на уголь до 5%, снизить акциз на э/э до 0,1%, утвердить цену энергоугля "0,9 Роттердам"

19 июл 2018 12:50:54
нефтегаз , электроэнергия , тепло , ВИЭ , энергоэффективность , регулятор , уголь
 В Верховной Раде зарегистрирован законопроект №8626 "О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и другие законы Украины относительно удешевления электроэнергии", целью которого авторы также видят создание условий для демонополизации рынка, появления конкуренции и осуществления импорта электроэнергии из стран ЕС.

Согласно документу, предлагается внести изменения в Налоговый кодекс, снизив ставку акцизного налога на электроэнергию с 3,2% до 0,1%.

Параллельно предлагается увеличить рентную плату за добычу энергетического угля с 0,75% до 5%, антрацита – с 1% до 5%, коксующегося угля – с 1,5% до 5%. В то же время, планируется до 1 января 2025 года установить ренту на добычу угля для дотационных госшахт в размере 0,05%.

По расчетам авторов законопроекта, увеличение ренты на добычу угля позволит привлечь в госбюджет дополнительно 3 млрд грн. Основная нагрузка по уплате ренты ляжет на частные шахты, которые по итогам первого полугодия добыли около 87% от общей добычи угля в стране.

Кроме того, депутаты хотят законодательно утвердить формулу определения цены угля, которая используется при расчете прогнозной оптовой рыночной цены на электроэнергию. Если на сегодня регулятор в лице НКРЭКУ определяет цену энергетического угля по формуле "стоимость в портах Амстердам-Роттердам-Антверпен (API2) плюс стоимость доставки до портов Украины" (так называемый Роттердам+), то законопроектом предлагается установить цену угля на уровне 90% средней цены в вышеуказанных портах.

"Поскольку в Роттердаме формируется индекс угля с содержанием серы менее 1%, а в Украине сжигается уголь с содержанием серы почти 2%, то предлагается учесть разницу в качестве с помощью понижающего коэффициента 0,9", - говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Стоимостью доставки планируется установить среднюю стоимость транспортировки угля ж/д транспортом территорией Украины.

"В подавляющем большинстве на теплоэлектростанциях используется уголь отечественного производства. Так, в 2017 году лишь около 20% угля (антрацит) импортировалось, из них около 5% импортировалось морским путем (основной импорт осуществлялся из РФ). Поэтому применение ко всему углю его доставку из портов Нидерландов является неоправданным", - говорится в документе

Авторы законопроекта отмечают, что основным выгодоприобретателем действующей формулы "Роттердам+" является энергохолдинг ДТЭК, который контролирует 80% угледобычи и тепловой генерации.

Депутаты также предлагают обязать НКРЭКУ в месячный срок устанавливать цену покупки электроэнергии, поставляемой в Оптовый рынок страны из других стран (кроме РФ). В то же время цена на импорт не должна превышать средневзвешенный тариф для ГК ТЭС.

Как сообщалось, НКРЭКУ в конце апреля 2016 года начала применение нового порядка формирования прогнозной ОРЦ на электроэнергию. Новый порядок, в частности, предполагает определение цены угля по формуле "стоимость в порту Роттердам (API2) плюс стоимость доставки до Украины".

ОРЦ влияет на установление тарифов на электроэнергию для промышленных потребителей.

Прогнозная ОРЦ на электроэнергию на первый квартал 2018 года увеличилась на 9,5% – до 1495,46 грн/МВт-ч (без НДС). На II-IV кварталы 2018 года ОРЦ будет увеличена еще на 6,1% – до 1586,69 грн/МВт-ч (без НДС). В целом среднегодовая прогнозная ОРЦ на 2018 год составит 1561,99 грн/МВт-ч (без НДС), что на 15,4% больше среднегодовой ОРЦ на 2017-й (1353,66 грн/МВт-ч).


Оставить комментарий
Читайте также

Авторизация



Создать аккаунт


Авторизация

Возникла ошибка авторизации!
Извините, возникла ошибка авторизации. Пожалуйста, попробуйте еще раз (в окне социальной сети вам необходимо подтвердить авторизацию), или попробуйте авторизоваться через другую социальную сеть.

Пожалуйста проверьте свою почту
и перейдите по ссылке,
чтобы завершить свою регистрацию
на сайте.

Комментарий отправлен на модерацию