Енергетичний бос ЄС вітає "загибель" вугілля на шляху до вуглецевої нейтральності – Financial Times

16.10.2020 19:00
нафтогаз , електроенергія , тепло , ВДЕ , енергоефективність

Комісар Кадрі Сімсон каже, що зелена угода блоку життєво необхідна для конкурентоспроможності, а не лише клімату, пише Financial Times.

Кадрі Сімсон, найвищий чиновник ЄС у сфері енергетики, хоче спостерігати за закінченням 150-річної вугільної ери в Європі.
Колишня міністр економіки Естонії Сімсон обіймає посаду уповноваженого з питань енергетики Брюсселя з 2019 року і відповідає за прокладання шляху ЄС до того, щоб стати першим у світі вуглецево-нейтральним континентом до 2050 року
Ціль, яка зобов'язує ЄС до середини століття зменшити чисті викиди вуглецю до нуля, вимагатиме радикального перетворення європейської енергетичної суміші, значних інвестицій у відновлювані технології та швидкого поступового припинення вугільного сектору, що значною мірою забезпечив промислове зростання континенту з 19 ст. Торговий блок також має намір зменшити до 2030 року викиди більше ніж на половину порівняно з 1990 роком.

"Багато держав-членів відмовляються від вугілля швидше, ніж передбачалося", – сказала пані Сімсон, додавши, що більшість урядів "або вже відмовилися від вугілля, або призначили дату, і разом ми збираємося досягти наших цілей з відновлюваних джерел енергії". 

Вугілля зараз складає приблизно 19 відсотків у виробництві електроенергії в ЄС – найнижчі показники зафіксовані.

Широке закриття вугільних заводів у Західній Європі останніми роками також призвело до різкого зниження викидів парникових газів – аналітики назвали цей процес на шляху до декарбонізації "фруктами, що низько висять".
Але залишаються кишені Європи, у яких вугілля та інші види викопного палива є основою енергопостачання країн.
Показовий приклад – рідна Естонія пані Сімсон: невеликий прибалтійський народ покладається на сланці – викопне паливо, яке є рідним для країни і, за даними Міжнародного енергетичного агентства, забезпечує приблизно 70 відсотків своїх енергетичних потреб.

Польща, шоста за величиною економіка ЄС, також є "вугільною електростанцією", яка покладається на паливо для 40 відсотків своїх енергетичних потреб. Консервативний уряд партії "Право і справедливість" в Польщі останнім підписався під досягненням антивуглецевої мети ЄС на початку цього року, побоюючись, що зелений перехід буде непропорційно дорогим для його економіки

Пані Сімсон високо оцінила угоду між польським урядом та його вугільними профспілками щодо повної відмови від вугілля до 2049 року.

Комісар додала, що Греція також прагне ліквідувати буре вугілля до 2025 року: "Ми знаємо, що енергетичний сектор повинен відігравати певну роль у досягненні щонайменше 55-відсоткового скорочення викидів парникових газів до 2030 року – адже зараз це не так". 

З початком пандемії Брюссель намагався "обіграти" уряди завдяки значному пакету стимулів та субсидій у розмірі €1,8 трлн.

Уряди повинні витратити в середньому 38 відсотків фонду на €750 млрд, що складається з грантів та позик, на реформування своєї економіки відповідно до зелених цілей.

Також буде створено "Фонд справедливого переходу" у розмірі €17,5 млрд для підтримки найбідніших частин Європи, які найбільше залежать від викопного палива. 

"Зелений курс" – це також наша стратегія зростання", – каже пані Сімсон.

"Коли на початку цього року комісія отримала значно більші обсяги фінансування, моє завдання стало дещо простішим, оскільки багато країн-членів турбувались про свої фінансові потреби під час цього переходу".

Вона додала, що прагнення до декарбонізації потребує постійної підтримки громадської думки, "інакше ми не досягнемо своїх амбіційних цілей".

Але, за її словами, навіть пропонуючи гроші, комісія не має повноважень диктувати енергетичну політику своїм державам-членам.

Втім, є ще деякі речі, які втягнули Брюсель у певні суперечки: роль атомної енергетики та природного газу як "низьковуглецевих" джерел енергії, з чим категорично не згодні екологічні групи.

Щоб вгамувати занепокоєння роллю природного газу, пані Сімсон заявляє, що велику газову інфраструктуру Європи слід використовувати як частину зусиль блоку щодо створення "зеленого водню".

Раніше цього року ЄС запустив водневу стратегію, яка має на меті об’єднати уряди та корпорації для радикального збільшення масштабів використання газу, який рекламували як "паливо для майбутнього".

Як частину своїх кліматичних цілей, комісія хоче до 2030 року 40 ГВт "зеленого" водневого потенціалу – водню, виготовленого без використання викопного палива.

Прихильники цього заявляють, що паливо може відігравати важливу роль у декарбонізації важкої промисловості як виробництво сталі та транспортування на великі відстані.

Комісар каже, що Брюссель хоче "модернізувати газопроводи, щоб вони могли допомогти нам покращити транспорт водню".

У найближчі місяці Брюссель зробить крок до досягнення вищих цілей відновлюваної енергетики, реалізації заходів щодо підвищення енергоефективності та "хвилі оновлення" у своєму будівельному секторі в рамках подорожі до вуглецевої нейтральності. 

Пані Сімсон заявила, що блок прагне створити енергетичний ринок із дедалі більшою роллю відновлюваних технологій.

"Я сподіваюся, що через п’ять років у всьому світі буде багато країн, які стежать за нами. Йдеться не лише про клімат, а про конкурентоспроможність", – заявляє Сімсон.

Читайте також

Авторизация



Создать аккаунт


Авторизация

Возникла ошибка авторизации!
Извините, возникла ошибка авторизации. Пожалуйста, попробуйте еще раз (в окне социальной сети вам необходимо подтвердить авторизацию), или попробуйте авторизоваться через другую социальную сеть.

Пожалуйста проверьте свою почту
и перейдите по ссылке,
чтобы завершить свою регистрацию
на сайте.

Комментарий отправлен на модерацию