Верховна Рада ухвалила в першому читанні законопроект, яким дозволяється консервація частини газотранспортної системи (ГТС) України, що не використовується, передає Енергореформа.

За законопроект №6133 "Про внесення до Закону України "Про нафту та газ" про визначення критичних сховищ газу та критичні магістральні трубопроводи транспортування газу" проголосували 238 народних депутатів.

Представляючи документ, один із його співавторів Андрій Жупанін нагадав, що РФ скорочує транзит природного газу через ГТС України.

Зокрема, за проектної потужності 146 млрд куб. м газу на виході з неї 2021 року транзит склав 41,6 млрд куб. м. Відповідно, в умовах обмеженого транзиту оператор ГТС повинен мати законодавчу можливість оптимізувати роботу системи, щоб знизити витрати на її експлуатацію, не допустивши перекладання надлишкових витрат на її утримання на споживачів.

"Цей законопроект – про ефективне використання державної власності та економію бюджетних коштів. Він має дві ключові цілі. По-перше, оптимізувати потужності ГТС України в умовах обмеженого транзиту. По-друге, врегулювати експлуатацію критичних підземних сховищ", – пояснив він.

Згідно з документом, пропонується запровадити поняття "критичні магістральні газопроводи" (МГ). До них не відносяться: невикористовувані МГ у поганому технічному стані, відновлення яких неможливе або економічно недоцільне; що не використовуються для транспортування останні три роки; використовувані останні три роки менш ніж на 25% від проектної потужності, яку можна компенсувати іншими МГ, та зупинка експлуатації яких не ставить під загрозу безпеку транспортування.

Пропонується також ввести особливий режим експлуатації МГ в умовах обмеженого транзиту природного газу, в рамках якого оператор ГТС зможе відключати частину потужностей, які не належать до критичної інфраструктури, з метою оптимізації витрат на їх утримання.

Законопроект також встановлює поняття "критичні та некритичні підземні сховища газу" з аналогічними вимогами щодо їх експлуатації, як і у випадку з МГ. При цьому вводиться поняття "про виведення ПСГ з експлуатації", яке раніше відсутнє в законі, рішення про яке ухвалює Кабінет міністрів України.

Витрати оператора ПСГ на виведення з експлуатації мають бути передбачені у тарифі на зберігання/закачування/відбір або фінансуватися за рахунок коштів держбюджету за рішенням Кабміну.

У пояснювальній записці до законопроекту зазначається, що на сьогодні з 12 ПСГ "Укртрансгазу" з 2013 року економічно нерентабельним є Олішевське ПСГ (0,31 млрд. куб. м).

Важливі деталі:

• Транзит природного газу через ГТС України у 2021 році становив 41,6 млрд куб. м, що на 25,4% менше, ніж 2020-го (55,8 млрд куб. м). Загалом потужності української ГТС у 2021 році було використано менш ніж на 30%.
• Пропускна спроможність ГТС України на вході становить 281 млрд куб. м, на виході – 146 млрд куб. м.
• У систему 12 підземних сховищ "Укртрансгазу", 100% якого належить НАК "Нафтогаз України", загальною проєктною ємністю 31 млрд куб. м, входять Більче-Волицько-Угерське ПСГ (17,05 млрд куб. м), Угерське (1,9 млрд куб. м), Дашавське (2,15 млрд куб. м), Опарське (1,92 млрд куб. м) ), Богородчанське (2,3 млрд куб. м), Краснопартизанське (1,5 млрд куб. м), Солохівське (1,3 млрд куб. м), Олішевське (0,31 млрд куб. м), Пролетарське (1 млрд куб.м), Кегичівське (0,7 млрд куб. м), Краснопоповське (0,42 млрд куб. м) і Вергунське (0,4 млрд куб. м), що знаходиться на тимчасово окупованій території.