Читайте також
Спрос на легковые электромобили в Украине в мае вырос в 1,5 раза
12.06.2019 12:39
Первичные регистрации легковых электромобилей в Украине в мае 2019 года выросли почти на 50% по сравнению с аналогичным месяцем 2018 года - до 610 ед., тогда как коммерческих – на 43%, до 33 ед., сообщает ассоциация "Укравтопром", передает Энергореформа.
Как сообщалось, в апреле текущего года регистрации легковых электромобилей выросли на 67,2%, до 495 ед., коммерческих – на 66,7%, до 40 ед.
Согласно сообщению на сайте ассоциации, майский рынок коммерческих электромобилей состоял исключительно из импортного секонд-хенда и не отличался разнообразием. Основную массу составили модели RENAULT Kangoo Z.E., которых было зарегистрировано 31 ед., остальные две машины были NISSAN e- NV200.
В то же время, в регистрациях легковых электрокаров присутствовали новые машины, но их было всего 86 ед., а большую часть (524 ед.) составили подержанные автомобили.
Самым популярным электрокаром у украинцев остается NISSAN Leaf, которых в мае зарегистрировано 329 ед., на втором месте TESLA Model S, автомобили этой модели выбрали 53 автомобилиста.
В майскую пятерку наиболее востребованных электромобилей также вошли: BMW i3 – 46 ед.; FIAT 500е – 24 ед.; RENAULT Zoe – 23 ед.
В целом в январе-мае текущего года в Украину завезено и поставлено на учет 2381 легковых и 176 коммерческих электромобилей, что соответственно на 64% и 209% больше чем за аналогичный период прошлого года.
Как сообщалось, в 2018 году украинцы приобрели 5,3 тыс. электромобилей (из них 83,5% - подержанные), что почти в два раза больше, чем годом ранее.
В то же время динамика спроса на новые электромобили была несколько выше, чем у подержанных: если первичные регистрации б/у электромобилей выросли вдвое, то новых - в 2,2 раза. Импорт в Украину электромобилей до 31 декабря 2022 года освобожден от уплаты НДС и акцизного сбора.
Как сообщалось, в апреле текущего года регистрации легковых электромобилей выросли на 67,2%, до 495 ед., коммерческих – на 66,7%, до 40 ед.
Согласно сообщению на сайте ассоциации, майский рынок коммерческих электромобилей состоял исключительно из импортного секонд-хенда и не отличался разнообразием. Основную массу составили модели RENAULT Kangoo Z.E., которых было зарегистрировано 31 ед., остальные две машины были NISSAN e- NV200.
В то же время, в регистрациях легковых электрокаров присутствовали новые машины, но их было всего 86 ед., а большую часть (524 ед.) составили подержанные автомобили.
Самым популярным электрокаром у украинцев остается NISSAN Leaf, которых в мае зарегистрировано 329 ед., на втором месте TESLA Model S, автомобили этой модели выбрали 53 автомобилиста.
В майскую пятерку наиболее востребованных электромобилей также вошли: BMW i3 – 46 ед.; FIAT 500е – 24 ед.; RENAULT Zoe – 23 ед.
В целом в январе-мае текущего года в Украину завезено и поставлено на учет 2381 легковых и 176 коммерческих электромобилей, что соответственно на 64% и 209% больше чем за аналогичный период прошлого года.
Как сообщалось, в 2018 году украинцы приобрели 5,3 тыс. электромобилей (из них 83,5% - подержанные), что почти в два раза больше, чем годом ранее.
В то же время динамика спроса на новые электромобили была несколько выше, чем у подержанных: если первичные регистрации б/у электромобилей выросли вдвое, то новых - в 2,2 раза. Импорт в Украину электромобилей до 31 декабря 2022 года освобожден от уплаты НДС и акцизного сбора.
Розкажіть про це:
В "Укренерго" залишилися непідписані акти для оплати домашнім СЕС з постачальниками у чотирьох областях
НЕК "Укренерго", яка забезпечує оплату е/е домашніх СЕС через постачальників універсальних послуг (ПУП), має непідписані акти за певні періоди 2023-2024рр. з чотирма із них – в Запорізькій, Полтавській, Херсонській та Хмельницькій областях, передає Енергореформа.
"Енергоатом" та Westinghouse розпочали проєкт будівництва ХАЕС-5,6 за технологією АР1000
НАЕК "Енергоатом" та американська компанія Westinghouse розпочали проєкт будівництва ХАЕС-5 та ХАЕС-6 за технологією АР1000, передає Енергореформа.
Графіки відключень е/е тривають у Харківській області, у денні години в енергосистемі профіцит – Міненерго
Графіки відключень е/е, введені після масованих атак РФ по енергосистемі, продовжують діяти в Харківській області, водночас у денні години НЕК "Укренерго" доводиться обмежувати виробництво ВДЕ через профіцит, передає Енергореформа.
