Трейдеры призвали НКРЭКУ воздержаться от изменений кодекса ГТС во избежание роста цены газа и монополизации рынка

07.08.2020 17:58
нафтогаз

Ассоциация "Газовые трейдеры Украины" призывает НКРЭКУ не утверждать изменения в Кодекс газотранспортной системы, предусматривающие уменьшение размера допустимого отклонения небаланса для заказчиков услуг транспортирования с 10% до 3% и увеличение платы за небалансы с 10 до 20%, оставив эти показатели на существующем уровне, передает Энергореформа.

"Внесение изменений противоречит основным принципам функционирования рынка газа, в первую очередь – равности субъектов рынка, будет способствовать монополизации рынка большими поставщиками", – говорится в письме ассоциации к НКРЭКУ, полученном Энергореформой.

Ассоциация обращает внимание комиссии на то, что небольшие трейдеры не смогут придерживаться уровня допустимого отклонения в 3%, а все увеличенные затраты на балансирование и транспортировку газа в любом случае лягут на потребителей, что впоследствии увеличит их расходы на приобретение ресурса.

При этом, анализируя обоснование к проекту постановления о внесении изменений в кодексы газотранспортной и газораспределительных систем, в котором указывается на умышленное создание поставщиками небалансов с целью их урегулирования оператором ГТС, ассоциация указывает,: предоставленная ОГТСУ информация не подтверждена никакими официальными источниками. Кроме того, ей также ничего не известно о таких случаях.

"АГТУ сотрудничает с крупными и небольшими газовыми трейдерами и не владеет информацией о том, что действующий размер допустимого отклонения и величина корректировки препятствует развитию краткосрочного оптового рынка газа и приводит к чрезмерному росту затрат оператора ГТС на балансировку", – говорится в письме.

При этом в пресс-релизе ассоциации, предоставленном Энергореформе, указывается, что в случае принятия предложенных изменений затраты заказчиков услуг по транспортированию и балансированию вырастут с 10 до 20%, а уровень прибыльности оператора ГТС – с 20% до 40%.

В то же время АГТУ обращает внимание на некоторое нормативное несоответствие условий работы ОГТСУ по балансированию рынка.

"Оператор ГТС декларирует, что не должен иметь прибыли с балансирования, но даже нынешняя редакции Кодекса гарантирует получение им 10% прибыли при предоставлении услуг балансирования. При этом в новом проекте уровень прибыльности оператора должен вырасти вдвое", – отмечает она.

По словам президента ассоциации Андрея Мизовца, приведенным в пресс-релизе, вся проблематика вопроса балансирования на рынке газа заключается в том, что базовая цена газа (БЦГ) Оператора ГТС должна определяться ежедневно при помощи биржевых инструментов, а не по долгосрочным контрактам, как это происходит сейчас.

"В таком случае БЦГ всегда будет отражать актуальную рыночную цену, и вопрос использования газа оператора для балансирования отпадет", – сказал он, добавив, что в противном случае при принятии предложенного проекта постановления в условиях резкого колебания цен на рынке небалансы так или иначе буду возникать, "несмотря на драконовские нормы отклонения до 3%".

Как сообщала Энергореформа, согласно проекту постановления об утверждении изменений к некоторым постановлениям НКРЭКУ (внесение изменений в Кодекс ГТС и Кодекс ГРС), обнародованном на сайте комиссии, она предлагает уменьшить размер допустимого отклонения для заказчиков услуг транспортирования с 10% до 3%, а для заказчиков услуг транспортирования, являющимися операторами газораспределительных систем, – с 15% до 7,5%, а также повысить величины корректировки с 10% до 20%.

В сопроводительных документах к проекту постановления комиссия указывает, что намерена принять такое решение во избежание действий заказчиков услуг транспортирования, направленных на умышленное создание объемов суточного небаланса с целью его дальнейшего урегулирования Оператором ГТС по средневзвешенной цене закупки природного газа в газовых сутках (D), которая приближена к рыночной и не учитывает величину корректировки (10%).

По словам главы правления Ассоциации поставщиков энергоресурсов (АПЭ) Артема Компана, предложенные НКРЭКУ изменения к кодексам газотранспортной и газораспределительной систем в части троекратного уменьшения допустимого отклонения небаланса и двукратного увеличения платы за небалансы усилит давление на поставщиков газа и в результате приведет к росту цен для конечных потребителей.


Читайте також

Авторизация



Создать аккаунт


Авторизация

Возникла ошибка авторизации!
Извините, возникла ошибка авторизации. Пожалуйста, попробуйте еще раз (в окне социальной сети вам необходимо подтвердить авторизацию), или попробуйте авторизоваться через другую социальную сеть.

Пожалуйста проверьте свою почту
и перейдите по ссылке,
чтобы завершить свою регистрацию
на сайте.

Комментарий отправлен на модерацию