"Судно будет выполнять работы по укладке труб круглосуточно и без выходных. Для поддержания необходимого запаса труб транспортные суда будут доставлять 12-метровые трубы весом 24 тонны для строительства газопровода "Северный поток - 2" на трубоукладочное судно из ближайшего логистического центра (Котка или Ханко)", - говорится в сообщении.
"Все меры по обеспечению безопасности в финской исключительной экономической зоне (ИЭЗ) согласованы с Транспортным агентством Финляндии и пограничной службой. Трубоукладочные работы выполняются в соответствии с условиями национальных разрешений под контролем национальных органов власти", - подчеркивает NS 2.
Как сообщалось, NS2 получил разрешения всех приграничных стран на прокладку газопровода мощностью 55 млрд кубометров в год, кроме Дании (РФ, ФРГ, Финляндия и Швеция). Решение датских чиновников ожидается еще с апреля. Премьер-министр Дании Ларс Лекке Расмуссен в июне заявил, что предлагает вынести обсуждение проекта "Северный поток 2" на общеевропейский уровень.
"Газпром" намеревался начать укладку морского газопровода летом, не имея на руках разрешения на укладку в территориальных водах Дании.
Как пояснял финансовый директор компании Пол Коркоран, "если правительство Дании не одобрит прокладку газопровода в своих территориальных водах, нам придется изменить маршрут, и наиболее вероятный вариант - прокладка в международных водах к северу от Дании".
10 августа Nord Stream 2 предложил Дании альтернативный маршрут, но подчеркнул, что продолжит согласование обеих трасс. По сообщению Nord Stream 2 AG, альтернативный маршрут пройдет уже не в территориальных водах, а в исключительной экономической зоне к северо-западу от острова Борнхольм.
В "Газпроме" уверены, что удлинение маршрута не задержит сроки строительства газопровода и, возможно, даже не вызовет его удорожания.
Газопровод "Северный поток 2" пройдет по Балтийскому морю, соединив поставщиков в России с потребителями в Европе, его протяженность составит более 1,2 тыс. км. Пропускная способность составит 55 млрд кубометров газа в год. Стоимость проекта оценивается почти в 10 млрд евро.
За ексглаву НЕК "Укренерго" Володимира Кудрицького внесли заставу в розмірі 13,7 млн грн, передає Енергореформа.
Голова комітету з питань фінансів, податкової та митної політики ВРУ Данило Гетманцев висловився за підтримку продовження на 2026 рік пільг на везення енергообладнання й анонсував розгляд питання найближчим часом, передає Енергореформа.
ДТЕК Київські електромережі на кінець 2025 року інвестує в підтримку та розвиток енергорозподільної мережі понад 1 млрд грн, передає Енергореформа.