Регулятор (НКРЭКУ), одобрил проект постановления о внесении изменений в Кодекс газотранспортной системы и Кодекс газохранилищ, предусматривающие отсрочку на один год обязательной платы за нейтральность балансирования на газовом рынке.

Соответствующее решение комиссия приняла на заседании 2 сентября, передает Энергореформа.

Проект постановления будет размещен на сайте регулятора для получения предложений и замечаний к нему для принятия окончательного решения.

Согласно проекту постановления, предлагается, в частности, перенесение начала второго и третьего этапов внедрения платы за нейтральность балансирования на один газовый год. Таким образом, на протяжении 2020/2021 газового года плата за нейтральность балансирования будет носить информативный характер, как и на первом этапе ее внедрения – 2019/2020 газовом году. Сейчас Кодекс ГТС предусматривает поэтапное внедрение платы за нейтральность, согласно чему обязательная плата за нейтральность балансирования вводится на втором и третьем этапе – 2020/2021 и 20201/2022 газовых годах.

В обосновании к проекту постановления отмечается, что по результатам анализа и проверки опубликованных Оператором ГТС расчетов ставки платы за нейтральность балансирования на первом этапе внедрения этой платы, комиссией были выявлены проблемные вопросы и недостатки в осуществленных ОГТС расчетах, требующие урегулирования.

Ранее Американская торговая палата (АСС) и профильные ассоциации призвала НКРЭКУ, отсрочить введение платы (вводится с 1 октября 2020 года – ЭР) за нейтральность балансирования на рынке газа с целью создания необходимых рыночных механизмов и разработки недискриминационной методологии расчетов.

Ассоциация газодобывающих компаний обращала внимание на увеличение за март-июнь ставки платы почти вчетверо, отмечая, что фактически равно размеру тарифа за услуги транспортировки.

В то же время, по ее мнению, дополнительная финансовая нагрузка в условиях кризиса и пандемии COVID-19, а также рекордно низких цен на углеводороды нанесет мощный удар по индустрии и будет иметь негативные последствия для экономики.