Ренийский филиал Администрации морских портов Украины (АМПУ) рассматривает возможность привлечения инвесторов для реализации проекта государственно-частного партнерства по созданию терминала для принятия, накопления, хранения и бункеровки судов со сжиженным природным газом в морском порту Рени, передает Энергореформа.

Как отмечается в сообщении на сайте АМПУ, проект предусматривает строительство СПГ-терминала и плавпричала для бункеровки судов на территории т.н. "базы технического обслуживания" морского порта Рени.

"Расположение в специальной экономической зоне "Рени", близость международной трассы Одесса-Бухарест наряду с возможностью эффективного использования существующих активов и смежной инфраструктуры делает проект СПГ-терминала перспективным и выгодным как для государства, так и для потенциального частного инвестора", - подчеркивают в АМПУ.

Среди преимуществ проекта для частного инвестора отмечается также возможность получения международных и европейских грантов, участие в международных программах по строительству СПГ-терминалов с целью снижения экологической нагрузки на окружающую среду, а также включение дунайских портов Украины в Европейскую транспортную сеть (TEN-T).

Ожидается, что реализация инвестпроекта будет способствовать росту количества судозаходов в порт "Рени", и, следовательно, увеличению поступлений от портовых сборов и других услуг для АМПУ, а также поступлений в бюджеты разных уровней (уплата налогов, концессионного платежа) для государства.

Кроме того, проект будет иметь существенное позитивное влияние на экономическую, социальную и экологическую ситуацию в регионе за счет создания новых рабочих мест, модернизации инфраструктуры и уменьшения вредных выбросов на внутренних водных путях Украины, в частности, на Дунае.

"Актуальность создания СПГ-терминала, помимо прочего, обусловлена необходимостью оборудования станций бункеровки судов сжиженным природным газом в морских портах Украины. До 2025 года в соответствии с Директивой 2014/94/EU в морских портах должно быть установлено достаточное количество СПГ-терминалов", - подчеркивают в АМПУ.

По данным украинской администрации морпортов, использование сжиженного природного газа как топлива для судов положительно влияет как на экономическую эффективность морского транспорта, так и на окружающую среду.

"Судов, которые работают на сжиженном газе пока что мало, но их количество постоянно увеличивается", - отмечается в сообщении.

Реализация проекта запланирована на период 2020-2025 годы.