Как говорится в проекте закона "О внесении изменений и дополнений в Налоговый кодекс Республики Беларусь", опубликованном на сайте министерства финансов, ставки акциза на автобензин, не соответствующий классу 5, предлагается повысить в 2 этапа с текущих 527,37 бел. рубля до 580,11 бел. рубля за 1 тонну, на бензин класса 5 - с 306,17 бел. рубля до 336,79 бел. рубля.
Ставки акциза на дизельное топливо, не соответствующее классу 5, предлагается повысить с 226,73 бел. рубля до 249,4 бел. рубля за 1 тонну, на дизтопливо класса 5 - с 167,67 бел. рубля до 184,44 бел. рубля, на биодизель – с 38,6 бел. рубля до 42,46 бел. рубля.
Документ также предусматривает двухэтапный рост ставок акциза на газ, используемый в качестве автомобильного топлива. Так, ставку акциза на сжиженный углеводородный газ марки ПБА и ПА предлагается увеличить на 7% - до 28,71 бел. рубля, на сжиженный углеводородный газ марки ПТ, БТ и иные, а также на природный топливный компримированный газ - также на 7% - до 54,21 бел. рубля.
Официальный курс на 17 июля - 1,9645 бел. руб./$1.
Мережа АЗК Parallel у 1 кварталі 2026 року порівняно з 1 кварталом 2025 року збільшила продаж пального в 1,5 раза, передає Енергореформа.
Бліцінтерв’ю голови правління Української вітроенергетичної асоціації Андрія Конеченкова проєкту агентства "Інтерфакс-Україна" з енергетики Енергореформа.
Графіки відключення е/е влітку для населення за оптимістичним сценарієм можуть застосовуватися рідко і не більше 2 годин на добу, за песимісичним – діятимуть до 8 годин на добу, а в Києві та низці регіонів – більше, передає Енергореформа.