Український ринок пального здатен адаптуватися до найскладніших умов, що дозволить уникнути дефіциту ресурсу на фоні війни в Ірані, а щодо цін на нього прогнози робити зарано, передає Енергореформа.

Так вважає директор з розвитку групи компаній UPG Дмитро Петренко.

"Як показав досвід повномасштабного вторгнення, український паливний ринок здатен адаптуватися до найскладніших умов. Тому ми готові до будь-яких сценаріїв розвитку подій, і впевнені, що забезпечимо українських споживачів пальним", – сказав Петренко в коментарі інтернет-порталу "Енергореформа".

За його словами, безпосередньо UPG завдяки власній розвиненій логістиці не очікує, що клієнти компанії можуть зіткнутися з дефіцитом дизельного пального чи бензину.

"Дизель ми постачаємо з нафтопереробних заводів США, бензин – із Німеччини. Увесь процес транспортування контролюємо самостійно завдяки власній логістиці", – пояснив він.

Петренко зауважив, що це важливо і з огляду на масштаб мережі, яка сьогодні працює вже у 21-й області України, тому стабільність постачання є одним із ключових елементів її роботи.

"Ні для кого не секрет, що регіон Перської затоки забезпечує приблизно 30% світового видобутку нафти, тому будь-які перебої там неминуче впливають на глобальний ринок і ціни. Втім, у мережі UPG дефіциту пального чи різких змін у постачанні наразі не очікуємо", – наголосив він.

Стосовно розвитку подій на українському ринку прогнози робити поки що зарано, вважає Петренко.

"Міжнародні ринки вже активно реагують на події на Близькому Сході. Ми бачимо коригування котирувань на нафту та нафтопродукти, а також перегляд закупівельних цін з боку постачальників. Для ринку це типовий сценарій у період геополітичної напруги – особливо, коли події відбуваються в регіонах, які відіграють важливу роль у глобальній енергетичній логістиці", – пояснив топменеджер мережі.

За його словами, обмеження судноплавства Ормузькою протокою, через яку проходить значна частина світового морського експорту нафти, закономірно підвищує волатильність на ринку.

Водночас він звернув увагу, що закупівельні ціни вже зросли: піднялися котирування на нафтопродукти та збільшилися спреди (різниця між ціною сирої нафти та ціною готових нафтопродуктів, яка фактично відображає маржу переробки і баланс попиту та пропозиції на ринку). Тому компанія наразі уважно аналізує ситуацію.

"Ми щодня відстежуємо, як змінюються світові ціни на нафту та пальне, і уважно стежимо за розвитком подій навколо конфлікту. Це і визначатиме наші подальші рішення щодо закупівель", – зазначив Петренко.

Як повідомляла Енергореформа за результатами моніторингу сайтів та додатків мереж АЗК, станом на ранок 3 березня ціни на пальне, зокрема, на А-95 та дизель підвищилися на 2-3 грн порівняно з попереднім днем.

Ціни на пальне (середні) станом на ранок 3 березня (за результатами моніторингу агентства "Інтерфакс-Україна" сайтів та додатків мереж*)

*Не всі АЗК публікують актуальні ціни на сайтах і в додатках

Зі свого боку директор консалтингової компанії А-95 Сергій Куюн зазначив, що ціни на пальне в українських мережах можуть зрости протягом тижня на 2-3 грн за літр на фоні війни в Ірані, проте дефіцит палива на ринку повністю відсутній, і в березні теж не очікується. Водночас він закликав споживачів не панікувати і не створювати ажіотажний попит на пальне.