Про це повідомило ДП "Державний науково-технічний центр з ядерної та радіаційної безпеки" на своєму сайті.

Як зазначає ДНТЦ ЯРБ, під час презентації Микола Штейнберг – один із безпосередніх учасників подій та колишній головний інженер ЧАЕС – поділився особистими спогадами та професійними оцінками причин аварії. Особливу увагу було приділено його унікальному досвіду: він прийшов на будівництво станції ще у 1971 році, коли на її місці були лише ліс і річка, а у 1986-му вже брав участь у ліквідації наслідків катастрофи. Цей життєвий шлях став основою глибокого осмислення подій, викладених у книзі.

Формат заходу передбачав відкриту бесіду з автором, побудовану навколо ключових питань книги. Зокрема, обговорювалися причини появи першої офіційної версії аварії, яка довгий час залишалася домінуючою, попри її спрощений і зручний характер. Автор наголосив, що ця версія була вигідною як для радянської системи, так і для частини міжнародної спільноти, оскільки дозволяла зосередити відповідальність виключно на персоналі.

Окремий блок дискусії був присвячений аналізу фактичних даних, які суперечили офіційній версії. За словами Штейнберга, зафіксовані приладами параметри роботи реактора довели, що аварія не була наслідком помилок операторів. Натомість ключову роль відіграли конструктивні особливості реактора, зокрема вплив аварійного захисту, який у певних умовах сприяв розвитку аварії. Це стало одним із головних аргументів у переосмисленні причин катастрофи.

У ході обговорення також піднімалася тема системного замовчування проблем реакторів типу РВПК. Автор підкреслив, що ще до 1986 року існували "тривожні сигнали", зокрема аварія на Ленінградській АЕС у 1975 році, однак через закритість системи ця інформація не була належним чином врахована.

"Секретність зробила свій вагомий внесок у наш шлях до квітня", – зазначає Штейнберг у книзі.



Значну увагу приділили і темі відповідальності. Автор розповів про судовий процес над керівництвом ЧАЕС, який, за його словами, відбувався швидко та базувався на спрощених висновках. У книзі він прагне відновити справедливість і зняти клеймо "головних винуватців" із операторів, показавши системний характер причин аварії.

Микола Олександрович показав свій блокнот підготовки до екзаменів, в якому він ще в 1982 році описав хід катастрофи, яка сталася за 4 роки на ЧАЕС.

"Це зараз, дивлячись на ці розрахунки, вам будь-який студент 4-го курсу, який навчається на інженера, скаже, що цей реактор працюватиме погано і неминуче станеться вибух. Тоді цього вголос ніхто не сказав", – розповів Микола Штейнберг.

Також під час презентації обговорювався ширший контекст катастрофи. Штейнберг висловив думку, що Чорнобиль став не лише техногенною, а й моральною катастрофою, яка оголила глибокі проблеми радянської системи, зокрема підпорядкування правди політичній доцільності.

"Книга вийшла саме зараз, через 40 років після аварії, тому що сьогодні з’явилася можливість опиратися на документальні свідчення та говорити більш об’єктивно. Водночас книга – це мій особистий обов’язок перед колегами та мій внесок у підготовку нового покоління інженерів, яким необхідно передати розуміння того, що питання безпеки не допускають компромісів", – підсумував Микола Штейнберг.

Автор подякував Силам Оборони України за захист і можливість проводити такі заходи під час повномасштабного вторгнення.
Під час заходу учасники зібрали більше 8000 грн на щогли для 59-ї ОШБ безпілотних систем.

Усі охочі мали змогу поставити автору запитання. Жвава дискусія та зацікавленість аудиторії засвідчили актуальність теми навіть через чотири десятиліття після трагедії. Після офіційної частини присутні мали змогу отримати автограф Миколи Штейнберга.

 Джерело: https://sstc.ua/news/87jlkhg56