Читайте також
"ДТЕК" хоче посприяти ремонту підстанції "Херсонобленерго" та зняттю мережевих обмежень для Трифонівської СЕС
28.03.2023 13:53
"ДТЕК" запропонував допомогу АТ "Херсонобленерго" з ремонтом на одній із підстанцій оператора, що допоможе зняти мережеві обмеження з Трифонівської СЕС та збільшити виробництво електроенергії, передає Енергореформа.
"Станція поки має мережні обмеження щодо видачі потужності у розмірі 2 МВт. Це пов'язано з необхідністю завершення ремонтних робіт на підстанції "Херсонобленерго". Для прискорення цього процесу фахівці "ДТЕК" запропонували свою допомогу", – пояснив енергохолдинг у Телеграм-каналі 28 березня.
Наразі фахівці "ДТЕК ВДЕ" продовжують відновлювати пошкоджену під час окупації Трифонівську СЕС: вже вдалося відновити 50% потужності станції.
"Тепер СЕС може генерувати 5 МВт від своєї встановленої потужності 10 МВт", – зазначили в компанії.
Як повідомляла Енергореформа, у січні цього року ДТЕК частково повернув Трифонівську СЕС 10 МВт в роботу після її деокупації.
"Станція поки має мережні обмеження щодо видачі потужності у розмірі 2 МВт. Це пов'язано з необхідністю завершення ремонтних робіт на підстанції "Херсонобленерго". Для прискорення цього процесу фахівці "ДТЕК" запропонували свою допомогу", – пояснив енергохолдинг у Телеграм-каналі 28 березня.
Наразі фахівці "ДТЕК ВДЕ" продовжують відновлювати пошкоджену під час окупації Трифонівську СЕС: вже вдалося відновити 50% потужності станції.
"Тепер СЕС може генерувати 5 МВт від своєї встановленої потужності 10 МВт", – зазначили в компанії.
Як повідомляла Енергореформа, у січні цього року ДТЕК частково повернув Трифонівську СЕС 10 МВт в роботу після її деокупації.
Розкажіть про це:
НКРЕКП планує повернути прайс-кепи на РДН та ВДР в 15 тис. грн/МВт*год та встановити їх на БР в 17 тис. грн/МВт*год
НКРЕКП планує повернути максимальні прайс-кепи на ринку "на добу наперед" (РДН) та внутрішньодобовому ринку (ВДР) в 15 тис. грн/МВт*год, які діяли до 1 квітня 2026 року, передає Енергореформа.
Ціни на дизель знизилися на 2-4 грн/л – моніторинг
На п’ятницю, 17 квітня, мережі АЗК почали знижувати ціни на дизельне пальне – це продемонстрували ОККО та UPG, свідчить моніторинг інтернетпорталу Енергореформа.
Паливна криза не матиме суттєвого впливу на економічну активність в Україні за відсутності дефіциту пального – Dragon Capital
Паливна криза в світі, яка розгорнулася на фоні війни в Ірані, має ціновий вплив на економіку України, однак не буде суттєво впливати на економічну активність, доки не буде дефіциту пального, передає Енергореформа.
