"Разработан проект закона, который находится на рассмотрении правительства. Он определит конкретный перечень субъектов, действительно использующих авиационное и реактивное топливо для заправки "в крыло". Для них предлагается оставить текущую ставку акциза, для остальных – увеличить до общей ставки, которая более EUR200 за 1 тыс. литров", - сказал он, выступая на конференции Petroleum Ukrаine X, организованной консалтинговой группой "А-95" (Киев) в среду.
По его словам, данный законопроект уже согласован со всеми министерствами и поддерживается ГФС.
Как сообщил А.Филозон, документом также предполагается усовершенствовать учет при операциях с авиатопливом.
Как сообщалось, в настоящее время значительный объем авиатоплива, импортируемого с уплатой пониженного акциза, фактически используется в качестве примеси к продаваемом на обычных заправках топливе. Таким обазом, часть нефтетрейдеров уклоняется от уплаты налогов.
Партнер АК "Соколовський і партнери", голова правового комітету Асоціації сонячної енергетики України Іван Балицький в колонці для Енергореформи розповів про основні зміни в роботі енергоринку із законом № 4777-IX.
Асоціація сонячної енергетики України запрошує на спільне з експертним партнером АТ "Оператор ринку" відкрите засідання Комітету з питань роботи енергоринків, передає Енергореформа.
Російські агресори два дні поспіль завдають ударів по перекачувальним станціям нафтопроводу на півдні України, аби унеможливити альтернативні постачання неросійської нафти до країн Європи, передає Енергореформа.