"Проект модернизации БНПЗ оценивается в $2,2 млрд. Проект полностью финансируется из средств Государственного нефтяного фонда Азербайджана", - сказал Т.Алиев журналистам в понедельник.

Ранее стоимость реконструкции завода оценивалась в $1,5 млрд.

По словам Т.Алиева, на общую стоимость проекта влияет реконструкция старых установок. "По реконструкции старых установок никто из подрядчиков не берет на себя риск подписать контракты с фиксированной стоимостью работ, так как могут появиться непредвиденные расходы", - подчеркнул он.

Т.Алиев добавил, что ГНКАР стремится сократить расходы.

Реконструкция БНПЗ будет осуществлена в три этапа и включает строительство в общей сложности 14 установок. Первый этап работ предусматривает ввод в эксплуатацию в 2018 году новой битумной установки и соответствующих установок общезаводского хозяйства, а также нового пункта заправки СУГ.

Второй этап предполагает проведение соответствующей реконструкции, строительство и ввод до конца 2020 года новых установок для производства дизельного топлива по стандартам Euro-5.

Третий этап включает необходимую реконструкцию, строительство и ввод к началу 2021 года новых установок для выпуска автомобильного бензина марок АИ-92/95/98 по стандартам Euro-5.

Работы по реконструкции БНПЗ осуществляются по двум направлениям: строительство новых установок и реконструкция существующих основных установок и общезаводского хозяйства (ОЗХ). EPC-подрядчиком ГНКАР по реконструкции установок БНПЗ стала испанская Tecnicas Reunidas. EPC-контракт с данной компанией стоимостью около $800 млн (675,84 млн евро) был подписан в декабре 2017 года.

В свою очередь, альянс компаний Tecnimont и Kinetics Technology ("дочки" итальянской группы компаний Maire Tecnimont SpA) стал EPC-подрядчиком по строительству новых установок на БНПЗ. С альянсом подписан контракт в феврале 2018 года стоимостью около $800 млн.

По результатам работ, мощность завода по первичной переработке нефти увеличится с 6 млн до 7,5 млн тонн в год, будет налажено производство автомобильного бензина в соответствии с потребностями рынка, оптимизированы эксплуатационные расходы БНПЗ и будет полностью выведена из эксплуатации инфраструктура бывшего НПЗ "Азернефтяг".

После модернизации на НПЗ будет производиться 1,9 млн тонн в год автомобильного бензина вместо нынешних 1,2 млн тонн (25% от общего объема производства нефтепродуктов на заводе), дизельного топлива - 3 млн тонн в год (37%) вместо нынешних 1,9 млн тонн, керосин - 1 млн тонн (13%) вместо нынешних 0,7 млн тонн, другие виды нефтепродуктов (25%).