"Два завода - Павлодарский НХЗ и Атырауский НПЗ завершат свою модернизацию до конца нынешнего года, Шымкентский завод - во втором полугодии 2018 года. После завершения модернизации все три НПЗ будут производить около 900 тыс. тонн авиационного топлива (в год - ИФ). Это будет авиационное топливо, которое мы будем сертифицировать по западному стандарту", - сказал К.Бозумбаев на "круглом столе" в МИД Казахстана в среду в Астане.

"В январе-феврале, мы предполагаем, топливо с таким качеством (Jet A1 - ИФ-К) будет выпущено на Павлодарском НХЗ и Атырауском НПЗ. Здесь у нас некоторое время потребуется, чтобы его сертифицировать, получить допуск среди производителей авиадвигателей и среди авиакомпаний, которые к нам летают", - добавил он.

К.Бозумбаев подчеркнул, что "во второй половине 2018 года 100% мы будем себя сами обеспечивать топливом".

По данным Минэнерго, все авиалайнеры Казахстана потребляют около 650 тыс. тонн авиакеросина в год, из них 300-320 тыс. тонн производится в Казахстане.

В Казахстане действуют три НПЗ, которые находятся в управлении АО "КазМунайГаз - Переработка и Маркетинг" (в структуре нацкомпании "КазМунайГаз"). Основными направлениями деятельности этой компании является управление нефтеперерабатывающими активами, экспорт нефти и нефтепродуктов, развитие розничной сети реализации нефтепродуктов. В активе компании - Атырауский НПЗ (99,5%), Шымкентский НПЗ (по 50% у КМГ и CNPC), Павлодарский НХЗ (58%).