Мережі АЗК активно долучаються до програми "Кешбек на пальне", в рамках якої він нараховується на дизель в обсязі 15%, на бензин – 10% та автогаз –  5%, та вказують на її важливість для споживачів і ринку в умовах конфлікту на Близькому Сході, передає Енергореформа.

"Запуск кешбеку на пальне – це, передусім, інструмент стабілізації попиту та зниження соціальної напруги в умовах зростання цін. Це дозволяє зберігати ринковий баланс і водночас масштабувати ефект підтримки на всю галузь", – прокоментувала інтернетпорталу "Енергореформа" мережа UPG.

Рішення долучитися до програми "Національний кешбек" у компанії  назвали логічним продовженням ролі "відповідального учасника ринку в умовах безпрецедентних викликів".

Там вказали, що через бойові дії на Близькому Сході ціни на пальне суттєво зросли на всіх континентах, і в компанії  вважають своїм ключовим завданням забезпечити стабільне постачання пального як роздрібним клієнтам, так і бізнесу, зокрема аграрного сектору, для якого паливо є критичним ресурсом.

UPG зазначила, що диференційований підхід до нарахування кешбеку відображає логіку самої програми: рівень компенсації співвідноситься із фактичним зростанням вартості різних видів пального та їхню роллю у споживанні.

"Кешбек на пальне – це складова державної підтримки для українців у зв’язку зі зростанням цін на нафту через бойові дії на Близькому Сході", – зазначила в своєму релізі ПАТ "Укрнафта", вказавши, що першою приєдналася до цієї державної програми підтримки, і кешбек нараховується відсьогодні на всіх її 660 АЗК.

У мережі АЗК ОККО порахували, що за поточних цін на пальне кешбек дозволяє отримати вигоду від 12 грн/літр на дизельному пальному, від 7 грн/літр – на бензині та від 2 грн/літр – на газі.

Там уточнили, що кешбек діє на всі види пального, в тому числі преміального та з максимальним показником октанового числа для бензину.

ОККО зазначила, що доєдналася до державної програми "Національний кешбек" ще у вересні 2024 року, але до цього часу кешбек нараховувався на приблизно 600 товарів українського виробництва в магазинах на АЗК компанії, натомість підакцизні й імпортні товари, у т. ч. пальне, під чинність цієї програми не підпадали.

В мережі WOG назвали кешбек на пальне інвестицією в українську економіку, оскільки з нарахованих за програмою коштами можна оплатити товари українського виробництва, та оперативним антикризовим заходом. Там також пояснили, що кешбек не "з’їдає" інші акційні пропозиції та знижки, але його не можна використати на наступну заправку.

Про приєднання до програми також заявили, зокрема, Socar, KLО, а також Parallel, де, зокрема, порахували, що реальна економія на кожній заправці складає до 11 грн/л на дизелі, приблизно 7 грн/л на бензині та 2 грн/л на газі.

Як повідомляло агентство "Інтерфакс-Україна", програма "Кешбек на пальне" почала діяти з 20 березня і розрахована до 1 травня 2026 року. Як пояснила прем’єр-міністерка України Юлія Свириденко, максимальна сума кешбеку на пальне – до 1000 грн на людину на місяць. Якщо споживач вже користується "Національним кешбеком", компенсація нараховується автоматично при оплаті карткою. Щоб долучитися, потрібно відкрити картку в банку-партнері і обрати її для розрахунку і виплат у Дії. Нараховані кошти можна витратити на оплату комунальних послуг, ліки, продукти українського виробництва, книги, поштові послуги або підтримку наших захисників. Це додатковий інструмент підтримки у відповідь на зростання цін на пальне, який дозволяє швидко допомогти людям через уже працюючий механізм.

Ціни на пальне (середні) станом на 20 березня порівняно з показниками 19 березня (за результатами моніторингу "Енергореформи" сайтів та додатків мереж*).

*Не всі АЗК дають актуальні ціни на сайтах та в додатках