Нефтегазовая ассоциация просит Раду воздержаться от голосования за законопроект об обязательном добавлении жидкого биотоплива в бензины

04.06.2020 10:30
нафтогаз
Нефтегазовая ассоциация Украины (НАУ) призвала народных депутатов воздержаться от принятия законопроекта об обязательном использовании жидкого биотоплива на транспорте, голосование по которому запланировано на 4 июня, передает Энергореформа.

"НАУ считает принятие законопроекта №3356 от 17 апреля 2020 года об обязательном добавлении биокомпонентов в моторное топливо преждевременным и призывает народных депутатов воздержаться от его поддержки и принятия до тех пор, пока не будут реализованы все необходимые предпосылки, учтены все предложения участников рынка, закончится карантин и будут проанализированы его последствия для отрасли", – заявила НАУ на своем сайте 3 июня.

По мнению НАУ, основными предпосылками для внедрения норм об обязательном содержании биотоплива является ликвидация нелегального сегмента рынка нефтепродуктов, балансирование ставок акцизного налога на бензин и сжиженный газ (снижение налога для бензинов и повышение его на газ), определение органа государственного рыночного надзора за качеством топлива.

Кроме того, в ассоциации считают целесообразным установить норму содержания биотоплива на уровне не выше 5%, а также исключить из норм законопроекта "непосильно большие штрафы" и отсрочить его введение до 1 июля 2022 года.

"Несмотря на то, что в ЕС внедрили эти требования более 10 лет назад, только восемь стран ЕС приняли решение об увеличении доли биокомпонентов с 5% до 10%. Остальные продолжили практику добавления их на уровне 5%, и это притом что автотранспорт там намного новее, чем в Украине", - аргументирует НАУ.

По мнению Нефтегазовой ассоциации, установление Украиной слишком большой доли биокомпонентов может привести к тому, что отечественный потребитель будет искать альтернативу такому топливу. "Чтобы не портить свои автомобили, потребители будут заправлять их на нелегальных АЗС, которые будут продавать более дешевые бензины и без содержания биокомпонентов", – поясняет НАУ.

Согласно информации на сайте Рады, авторами законопроекта №3356 являются несколько народных депутатов, в частности Олег Семинский, Андрей Герус, Андрей Жупанин (все – фракция "Слуга народа").

Законопроект №3356 определяет обязательное содержание жидкого биотоплива (биокомпонентов) во всех объемах автомобильных бензинов с 1 июля 2021 года не менее 5% с последующим ростом с 1 июля 2022 года до 6% и с 1 июля 2023 года – до 7%. Исключением являются бензины с октановым числом 98 и выше, а также те, что поставляются для потребностей Министерства обороны.

Предусматривается также введение учета содержания жидкого биотоплива согласно утверждаемому профильным министерством порядку. Субъекты хозяйствования, осуществляющие деятельность по производству и/или импорту топлива, а также торговлю им, обязуются не позже 1 июля года, следующего за отчетным, предоставлять администратору учета информацию о фактическом содержании биокомпонентов.

Несоблюдение норм содержания биотоплива в бензинах влечет за собой штраф в размере десяти прожиточных минимумов за каждую тонну отпущенной партии бензинов, а за непредоставление информации о содержании биотоплива - в размере 200 прожиточных минимумов.

В пояснительной записке к законопроекту указано, что он разработан во исполнение Национального плана действий по возобновляемой энергетике на период до 2020 года и направлен на имплементацию положений Директивы Европейского Парламента и Совета 2009/28/ЕС от 23 апреля 2009 года относительно увеличении Украиной доли энергии из ВИЭ в валовом конечном потреблении энергии на транспорте в 2020 году до не менее 10%.

В свою очередь Украинская ассоциация производителей биоэтанола (Укрбиоэтанол) поддерживает законопроект №3356. "Каждый день непринятия этого закона стоит колоссальных средств украинскому торговому балансу, так как львиную долю нефтепродуктов мы импортируем", – пояснил ее исполнительный директор Тарас Николаенко.

По подсчетам ассоциации, замещение 5-10% объема импорта нефтепродуктов биоэтанолом позволит сэкономить Украине за период до 2030 года от $407 млн до $705 млн. При этом ежегодно объемы такого импорта будут снижаться примерно на $28-84 млн, уточнила он в комментарии Энергореформе.

Кроме того, принятие закона, по мнению Укрбиоэтанола, позволит увеличить поступления в бюджет на 5,8-6,4 млрд грн в год, в частности от аграрного сектора, а также создать около 6000 рабочих мест. При отмечается, что существующие в Украине мощности по производству биоэтанола позволят перекрыть весь спрос на него.

"У нас 11 заводов. Также в стране около 80 заводов "Укрспирта", которые при незначительных инвестициях способны производить еще 400 тыс. тонн продукта. Новые мощности понадобятся только для наращивания экспорта", – уточнил Николаенко.

В то же время он обратил внимание на сопротивление принятию этого закона со стороны нефтегазового сектора.

"Понимая все сопротивление, которое оказывает нефтяное "лобби" современным мировым требованиям к топливу, авторы законопроекта предусмотрительно прописали имплементацию его норм только с июля следующего года, хотя нам эти нормы необходимо было внедрять уже вчера", – заявил исполнительный директор Укрбиоэтанола.

Читайте також

Авторизация



Создать аккаунт


Авторизация

Возникла ошибка авторизации!
Извините, возникла ошибка авторизации. Пожалуйста, попробуйте еще раз (в окне социальной сети вам необходимо подтвердить авторизацию), или попробуйте авторизоваться через другую социальную сеть.

Пожалуйста проверьте свою почту
и перейдите по ссылке,
чтобы завершить свою регистрацию
на сайте.

Комментарий отправлен на модерацию