Читайте також
OKKO збільшила відпуск палива PULLS 95 та PULLS Diesel клієнтам з картою Fishka з 10 до 15 л
06.05.2022 16:36
Одна з найбільших в Україні мереж АЗК ОККО збільшила мінімальний ліміт відпуску палива PULLS 95 і PULLS Diesel в одне авто клієнтам з картою Fishka з 10 до 15 літрів і припинила при цьому заправляти пальним клієнтів без картки, передає Енергореформа.
Про це компанія на своїй сторінці у Фейсбук 5 травня.
Як зазначили у компанії, при збільшенні запасів пального мережа переглядатиме та пом'якшуватиме ліміти відпустки.
Як повідомляла Енергореформа, дефіцит пального в Україні виник через припинення його поставок з традиційних ринків Білорусі та РФ та блокування морських поставок, масованих ударів російського агресора по інфраструктурі ринку, зокрема, руйнування Кременчуцького НПЗ, а також через запроваджені урядом граничні ціни на бензин та дизпаливо.
Раніше уряд підвищив граничні рівні торгової надбавки до середньої роздрібної ціни дизельного палива, що реалізовується АЗС, з 5 до 7 грн/літр, бензину – з 4,55 грн до 6,5 грн/літр. Крім того, уряд дозволив АЗС без обмежень встановлювати ціну на "брендове преміальне" пальне за умови, що вони також продають пальне за регульованими державами цінами, тоді як раніше вона не могла перевищувати регульовані державою "стелі" більше ніж на 5%.
Нарешті, згідно з прийнятою 29 квітня постановою, у розрахунку регульованої ціни також підвищено витрати на зовнішнє логістичне забезпечення з $50 до $80 за тонну.
Про це компанія на своїй сторінці у Фейсбук 5 травня.
"Тепер заправляємо пальним PULLS 95 і PULLS Diesel не від 10, а від 15 л в одне авто клієнтів, що мають карту Fishka. У додатку ви можете ознайомитися з інформацією про свої ліміти. Вони різні – 15, 20 і 30 літрів – і більш докладно про це розповість програма", – поінформували в ОККО.Компанія при цьому попередила про припинення відпуску палива клієнтам, які не мають Fishka, та попросила зареєструватися та оформити її через відповідний мобільний додаток.
ОККО встановлює ліміт на одну заправку. Наступну заправку можна провести протягом доби 3 рази, але не раніше ніж через 3 години."Що стосується бензину А-95 і ДП – то все без змін. Як і раніше, заправляємо цими видами пального критичну інфраструктуру, ЗСУ, за паливними картками та талонами. На автогаз обмежень немає", – пояснили в ОККО.
Як зазначили у компанії, при збільшенні запасів пального мережа переглядатиме та пом'якшуватиме ліміти відпустки.
Як повідомляла Енергореформа, дефіцит пального в Україні виник через припинення його поставок з традиційних ринків Білорусі та РФ та блокування морських поставок, масованих ударів російського агресора по інфраструктурі ринку, зокрема, руйнування Кременчуцького НПЗ, а також через запроваджені урядом граничні ціни на бензин та дизпаливо.
Раніше уряд підвищив граничні рівні торгової надбавки до середньої роздрібної ціни дизельного палива, що реалізовується АЗС, з 5 до 7 грн/літр, бензину – з 4,55 грн до 6,5 грн/літр. Крім того, уряд дозволив АЗС без обмежень встановлювати ціну на "брендове преміальне" пальне за умови, що вони також продають пальне за регульованими державами цінами, тоді як раніше вона не могла перевищувати регульовані державою "стелі" більше ніж на 5%.
Нарешті, згідно з прийнятою 29 квітня постановою, у розрахунку регульованої ціни також підвищено витрати на зовнішнє логістичне забезпечення з $50 до $80 за тонну.
Розкажіть про це:
Регіональний директор Notus Energy Олександр Подпругін: "Розпочати будівництво нашої першої ВЕС в Україні плануємо за кілька місяців"
Бліц інтерв’ю проєку агентства "Інтерфакс-Україна" з енергетики Енергореформа регіонального директора Notus Energy, члена правління Української вітроенергетичної асоціації Олександра Подпругіна.
Арешт рахунків загрожує проєкту збільшення генерації е/е з 30% до 50% потреб Старокостянтинова – директор ТКЕ Душенко
КП "Тепловик" (м. Старокостянтинів Хмельницької області) планує до прийдешнього ОЗП збільшити свою частку в забезпеченні енергопотреб міста з 30% до 50%, однак блокування його рахунків НАК "Нафтогаз України" загрожує реалізації цих планів, передає Енергореформа.
Мінрозвитку напрацьовує механізми розблокування рахунків ТКЕ та збільшення їхньої частки коштів – директор департаменту
Міністерство розвитку громад та територій напрацьовує рішення щодо розблокування рахунків ТКЕ та зміни пропорції розподілу коштів, які надходять на їхні рахунки і складають зараз 35/65 (де частка ТКЕ – 35%, частка НАК "Нафтогаз України" – 65%), передає Енергореформа.
