Партнер юридичної компанії "Альтело" Ольга Савченко проаналізувала для Енергореформи норми законопроєкту №9381, що вводить значні зміни у сфері енергетики, і за який Верховна Рада України проголосувала в цілому 14 січня.
14 січня 2025 року Верховна Рада проголосувала в другому читанні та в цілому за законопроєкт №9381 "Про внесення змін до деяких законів України у сферах енергетики і теплопостачання щодо удосконалення окремих положень, пов’язаних із веденням господарської діяльності та дією воєнного стану в Україні".
Багато положень, що увійшли в прийнятий Закон, взяті із зареєстрованих законопроєктів №11392 та №11301-д, проте додались також й інші, тому звертаємо увагу на ключові зміни, які в ньому передбачені:
Окрім вищевикладеного, прийнятий законопроєкт також передбачає, що до кінця воєнного стану та протягом одного року з дня його припинення або скасування, надлишково отриманий дохід за результатами діяльності з диспетчерського (оперативно-технологічного) управління у 2023-2024 роках має використовуватись для погашення заборгованостей, що утворились на ринку.
Згідно зі змінами, підсумкова сума надлишково одержаного доходу має бути розподілена оператором системи передачі (НЕК "Укренерго") в такий спосіб: 45% – для погашення боргів на балансуючому ринку, 45% – для погашення боргів перед ДП "Гарантований покупець", і ще 10% – для погашення боргів перед постачальниками універсальних послуг з метою подальшої оплати електроенергії, виробленої генеруючими установками приватних домогосподарств з використанням альтернативних джерел (про це також в матеріалі Енергореформи).
НКРЕКП планує повернути максимальні прайс-кепи на ринку "на добу наперед" (РДН) та внутрішньодобовому ринку (ВДР) в 15 тис. грн/МВт*год, які діяли до 1 квітня 2026 року, передає Енергореформа.
На п’ятницю, 17 квітня, мережі АЗК почали знижувати ціни на дизельне пальне – це продемонстрували ОККО та UPG, свідчить моніторинг інтернетпорталу Енергореформа.
Паливна криза в світі, яка розгорнулася на фоні війни в Ірані, має ціновий вплив на економіку України, однак не буде суттєво впливати на економічну активність, доки не буде дефіциту пального, передає Енергореформа.