Как говорится в пресс-релизе Shell, консорциум, в который помимо нее входят малазийская Petroliam Nasional (Petronas), японская Mitsubishi Corp., китайская PetroChina и южнокорейская Korea Gas Corp. (Kogas), приняли окончательное решение об инвестициях. Shell принадлежат 40% проекта, Petronas - 25%, PetroChina и Mitsubishi - по 15% и 5% - Kogas.
По словам представителей Shell, расходы на проект учтены в текущем бюджете, который предполагает капиталовложения в размере $25-30 млрд в год.
Ожидается, что проект LNG Canada будет обладать мощностью 14 млн тонн в год против ранее сообщавшихся 13 млн тонн после реализации первых двух этапов, а общая мощность составит до 26 млн тонн в год. Строительные работы начнутся в ближайшее время и могут завершиться в середине следующего десятилетия.
Проект ориентирован на азиатских покупателей топлива. Благодаря выгодному географическому положению СПГ с терминала можно будет доставлять до Японии за 8 суток против порядка 20 суток из Мексиканского залива.
Оптимальним рішенням для комерційного сектору в умовах літніх навантажень на енергосистему та ризику дефіциту потужності на тлі весняно-літньої ремонтної кампанії на об'єктах генерації є перехід до технології тригенерації – одночасного виробництва е/е, тепла та холоду, передає Енергореформа.
Масована комбінована атака РФ 5 травня принесла серйозні руйнування об’єктів газовидобутку Групи Нафтогаз, що призводить до необхідності додаткових обсягів імпорту газу для компенсації тимчасових втрат, передає Енергореформа.
НКРЕКП погодила проєкт пропозиції ТОВ "Оператор газотранспортної системи України" щодо збільшення потужності газотранспортної системи у точці входу на міждержавному з’єднанні з Республікою Польща, передає Енергореформа.