Результаты моделирования показывают, что при незначительном росте спроса на электроэнергию до 2025 года существующие энергоблоки АЭС не будут использоваться на 100%, а значит, — строительство нового блока №3 на Хмельницкой АЭС в 2025 году нецелесообразно, поскольку спрос на электроэнергию будет полностью удовлетворен и без него, считает ведущий научный сотрудник Сектора прогнозирования развития ТЭК Института экономики и прогнозирования НАНУ Александр Дячук.
Такое мнение он высказал в статье для Энергореформы "От сценария "бездействия к "зеленому" миру: прогнозы развития для украинской энергетики".
По его мнению, целесообразность строительства третьего блока ХАЭС может появиться в период 2030-2035 гг., поскольку после 2035 года будет происходить массовое выведение атомных блоков из энергосистемы из-за завершения сроков их эксплуатации.
Подробнее о сценариях развития украинской энергетики читайте в статье Александра Дячука.
Как сообщалось, министр энергетики и защиты окружающей среды Алексей Оржель ранее завил, что достройка блоков №3 и №4 Хмельницкой АЭС в рамках проекта энергомост "Украина-ЕС", предусматривающего выдачу мощности с блока №2 ХАЭС в энергосистему ЕС, не реализуется из-за отсутствия спроса на атомную электроэнергию у европейских потребителей.
"Когда я спрашивал премьер-министра Польши, нужна ли им эта электроэнергия, он сказал, что у них другой выбор, они пошли в зеленую энергетику, им она не интересна", – сказал он журналистам 25 ноября после презентации задач министерства на 2019-2020 годы.
НКРЕКП планує повернути максимальні прайс-кепи на ринку "на добу наперед" (РДН) та внутрішньодобовому ринку (ВДР) в 15 тис. грн/МВт*год, які діяли до 1 квітня 2026 року, передає Енергореформа.
На п’ятницю, 17 квітня, мережі АЗК почали знижувати ціни на дизельне пальне – це продемонстрували ОККО та UPG, свідчить моніторинг інтернетпорталу Енергореформа.
Паливна криза в світі, яка розгорнулася на фоні війни в Ірані, має ціновий вплив на економіку України, однак не буде суттєво впливати на економічну активність, доки не буде дефіциту пального, передає Енергореформа.