Участники проекта "Южный газовый коридор" (ЮГК) поддерживают начало переговоров по поставкам в Европу дополнительных объемов газа по данному коридору, говорится в сообщении министерства энергетики Азербайджана.

Совместную декларацию по итогам 3-го министерского заседания консультативного совета по реализации проекта создания Южного газового коридора 23 февраля в Баку подписали 12 участников встречи, отмечается в документе.

"Декларацию подписали представители Азербайджана, Албании, Болгарии, Грузии, Греции, Италии, Турции, Хорватии, Черногории, Великобритании, США и Еврокомиссии. В документе выражена поддержка началу соответствующих переговоров по поставкам в Европу дополнительных объемов газа с использованием Южного газового коридора", - отмечается в сообщении.

В документе указывается, что участники заседания заявили также о продолжении и углублении долгосрочных взаимоотношений между странами - производителями энергоресурсов, поставщиками и потребителями, расположенными вдоль Южного газового коридора, для надежного и устойчивого обеспечения Грузии, Турции и стран Европы газом из Азербайджана.

В декларации указывается, что участники заседания начнут оценку дальнейшего развития ЮГК, включая будущие объемы, новые соединительные газопроводы и дополнительные рынки.

Проект "Южного газового коридора" предусматривает создание трубопроводной инфраструктуры для транспортировки в Европу через Турцию азербайджанского газа, добываемого в рамках Стадии-2 разработки месторождения Шах-Дениз.

Основными компонентами проекта являются: Стадия-2 проекта Шах-Дениз, расширение Южно-Кавказской трубопроводной магистрали Баку-Грузия-граница с Турцией, строительство Транс-Анатолийского газопровода (TANAP) от восточной до западной границы Турции и Транс-Адриатического газопровода (TAP), соединяющего Грецию, Албанию и Адриатическое море на юг Италии.

Поставки азербайджанского газа в Европу ожидаются в начале 2020 года в объеме 10 млрд кубометров. Кроме того, 6 млрд кубометров азербайджанского газа будет поставляться в западные регионы Турции. Стоимость проекта оценивается более чем в $40 млрд.