Украина в январе-ноябре 2018 года приобрела ядерное топливо (ЯТ) на общую сумму $490,32 млн, передает Энергореформа.
По данным Государственной службы статистики (Госстат), за указанный период для украинских атомных электростанций (АЭС) было закуплено топливо российского производства на $341 млн 789,7 тыс., шведского производства – на $148 млн 530,2 тыс.
Таким образом, доля закупок Украиной ядерного топлива за 11 месяцев 2018 года у "ТВЭЛ" (РФ) в денежном эквиваленте составила 69,7%, у Westinghouse (Швеция) – 30,3%.
Министр энергетики и угольной промышленности Игорь Насалик, выступая в парламенте 18 января, заявил, что в 2016 году доля топлива Westinghouse составляла 15%, в 2018 году - уже 46%, а в 2021 году, как ожидается доля покупаемого у Westinghouse топлива будет выше, чем у российского ТВЭЛа.
Как сообщалось, Украина в 2017 году закупила ЯТ на $533,422 млн (у РФ – на $368,964 млн, Швеции – на $164,458 млн), в 2016 году – на $548,81 млн (у РФ – на $386,782 млн, Швеции – на $162,028 млн), в 2015 году – на $643,57 млн (у РФ – на $610,883 млн, Швеции – на $32,688 млн), в 2014 году – на $628,176 млн (у РФ – на $588,831 млн, Швеции – на $39,345 млн), в 2013 году – на $600,596 млн (все - РФ), в 2012 году – на $600,334 млн (у РФ – на $555,355 млн, Швеции – на $44,979 млн).
Оператором всех четырех действующих АЭС Украины является госпредприятие "НАЭК "Энергоатом", которое приобретает ядерное топливо по контрактам с компаниями "ТВЭЛ" и Westinghouse Electric Sweden.
"Энергоатом" эксплуатирует 15 энергоблоков, оснащенных водо-водяными энергетическими реакторами общей установленной электрической мощностью 13,835 ГВт.
НКРЕКП планує повернути максимальні прайс-кепи на ринку "на добу наперед" (РДН) та внутрішньодобовому ринку (ВДР) в 15 тис. грн/МВт*год, які діяли до 1 квітня 2026 року, передає Енергореформа.
На п’ятницю, 17 квітня, мережі АЗК почали знижувати ціни на дизельне пальне – це продемонстрували ОККО та UPG, свідчить моніторинг інтернетпорталу Енергореформа.
Паливна криза в світі, яка розгорнулася на фоні війни в Ірані, має ціновий вплив на економіку України, однак не буде суттєво впливати на економічну активність, доки не буде дефіциту пального, передає Енергореформа.