Обсяг планової ремонтної кампанії теплолектростанцій ДТЕК зріс у 2023 році в 1,5 раза порівняно з минулим роком, передає Енергореформа.
Про це повідомив генеральний директор ДТЕК Енерго Ільдар Салєєв.
"У минулому році планові ремонти обійшлися в 2,2 млрд грн. Цього року орієнтуємося вже на 3,5 млрд грн", – сказав Салєєв в інтерв’ю агентству Інтерфакс-Україна.
Топ-менеджер ДТЕК Енерго пояснив це насамперед необхідністю більш глибинних ремонтів енергоблоків через їхню посилену роботу під час ОЗП 2022/2023.
"Цієї зими була надзвичайна потреба в тепловій генерації, і ми працювали всім доступним складом. Диспетчер не давав часу навіть на короткотермінові зупинки для якихось нетривалих ремонтів. Працювало все обладнання, що могло працювати. І воно значно зносилося минулої зими. Якщо воно буде працювати наступної зими, то по ньому треба більш глибинні ремонти провести, щоб воно відновилося і безаварійно працювало", – описав ситуацію Салєєв.
Іншим фактором зростання обсягів ремонтів він назвав інфляційні процеси.
"Інфляція суттєво вплинула на вартість ремонтів. Приблизно на 25-30% ремонти здорожчали тільки за рахунок інфляційних коливань", – зазначив глава ДТЕК Енерго.
При цьому він підкреслив, що варто розділяти планові ремонти і відновлювальні роботи на генеруючому обладнанні, необхідність яких виникла через обстріли російських військових. На ці потреби, за його слоами, необхідно приблизно 7 млрд грн.
У повному обсязі інтерв’ю з Салєєвим читайте згодом на сайтах агентства "Інтерфакс-Україна" та порталу Енергореформа.
НКРЕКП планує повернути максимальні прайс-кепи на ринку "на добу наперед" (РДН) та внутрішньодобовому ринку (ВДР) в 15 тис. грн/МВт*год, які діяли до 1 квітня 2026 року, передає Енергореформа.
На п’ятницю, 17 квітня, мережі АЗК почали знижувати ціни на дизельне пальне – це продемонстрували ОККО та UPG, свідчить моніторинг інтернетпорталу Енергореформа.
Паливна криза в світі, яка розгорнулася на фоні війни в Ірані, має ціновий вплив на економіку України, однак не буде суттєво впливати на економічну активність, доки не буде дефіциту пального, передає Енергореформа.