"Я убежден, что в ближайший месяц-полтора мы, в зависимости от того, как проведем переговоры с инвесторами, сможем сделать это публично (озвучить детали реструктуризации - ЭР)", - сказал он в ходе онлайн-брифинга 14 апреля.
Гендиректор "ДТЭК" также выразил надежду, что по "зеленым" еврооблигациям DTEK Renewables на EUR325 млн не будет объявлен процесс по реструктуризации, и государство с инвесторами найдут и реализуют необходимые антикризисные решения в отрасли возобновляемой энергетики.
"Я очень надеюсь, что до этого ситуация не дойдет, потому что если в "зеленой" генерации не будет найдено решение по погашению существующей задолженности, по остановке этой бесконечной дискуссии насколько надо снизить "зеленый" тариф, то реструктуризация будет не по "зеленым" облигациям "ДТЭК", а будет реструктуризация по всем крупным инвесторам, которые сегодня есть (в Украине - ЭР)", - добавил он.Как сообщала Энергореформа, "ДТЭК Энерго" в конце 2016 года провел обмен выпущенных ранее еврооблигаций на $750 млн c погашением 4 апреля 2018 года и на $160 млн с погашением 28 апреля 2018 года на новый выпуск со сроком обращения до 31 декабря 2024 года (эмитент – DTEK Finance PLC). Условия выпуска новых евробондов предполагают, что их погашение будет осуществляться двумя равными частями: 50% - в декабре 2023 года, 50% - по истечению срока обращения. Ставка купона по новым евробондам установлена на уровне 10,75% годовых.
НКРЕКП планує повернути максимальні прайс-кепи на ринку "на добу наперед" (РДН) та внутрішньодобовому ринку (ВДР) в 15 тис. грн/МВт*год, які діяли до 1 квітня 2026 року, передає Енергореформа.
На п’ятницю, 17 квітня, мережі АЗК почали знижувати ціни на дизельне пальне – це продемонстрували ОККО та UPG, свідчить моніторинг інтернетпорталу Енергореформа.
Паливна криза в світі, яка розгорнулася на фоні війни в Ірані, має ціновий вплив на економіку України, однак не буде суттєво впливати на економічну активність, доки не буде дефіциту пального, передає Енергореформа.