Беларусь перенесла на осень пилотный проект по доставке дизтоплива в Украину по Днепру

07.06.2018 13:01
нафтогаз
ОАО «Белорусское морское пароходство» рассчитывает в октябре-ноябре текущего года осуществить пилотный проект по доставке дизтоплива в Украину по Днепру.
Об этом заявил директор пароходства Андрей Касьянюк, передает Энергореформа  со ссылкой на enkorr.
Для этого продолжается подготовка двух нефтеналивных судов грузоподъемностью по 750 т каждое.
«Наиболее реальные сроки начала транспортировки дизтоплива от Мозырского НПЗ в Украину по Днепру – осенью этого года, может быть в октябре-ноябре», – рассказал А.Касьянюк агентству.
Он отметил, что ранее планировалось начать поставки речным транспортом в мае. Однако, на текущий момент  не завершена техническая подготовка судов. Кроме того, транспортировка по Днепру в июле-сентябре небезопасна, так как в реке снижается уровень воды.
В начале поставки планируют осуществлять дважды в месяц. В перспективе – 3-3,5 рейса в месяц.
Касьянюк также сообщил, что параллельно пароходство совместно с Мозырским НПЗ и ПО «Белоруснефть» прорабатывают начало транспортировки нефтепродуктов по внутренним речным путям на территории Беларуси. В частности, рассматривается возможность доставки нефтепродуктов из Мозыря в Брест по реке Припять.
ПАО «Киевпорт» также сообщало о планах киевского речпорта переваливать нефтепродукты из Беларуси и развивать контейнерные перевозки.
В 2017 году Беларусь и Украина заявляли о готовности инвестировать в реализацию проекта по восстановлению судоходства по Днепру, чтобы белорусские хлоркалий и нефтепродукты дальше пошли по Днепру в Черное море и оттуда на экспорт.
В госпрограмме развития транспортного комплекса Беларуси на период до 2020 г. обеспечение транзитного судоходства по территории Украины с выходом в Черное море является одним из ключевых приоритетов.
В Беларуси судоходство осуществляется по внутренним водным путям на реках Днепр, Березина, Сож, Припять, Западная Двина, Неман, Днепровско-Бугском и Микашевичском каналах, Заславском водохранилище. По территории Беларуси проходит участок водного пути международного значения Е40.
Инфраструктура внутреннего водного транспорта включает в себя 8 речных портов (Брест, Пинск, Микашевичи, Мозырь, Гомель, Речица, Могилев, Бобруйск).
В Беларуси также планируют провести работы для обработки судов класса «река-море».
Как сообщал enkorr, в 2014 г. речным транспортом в Украину было поставлено 26 тыс. т мозырского дизельного топлива, но в том числе из-за обмеления Припяти и Днепра такие поставки были прекращены.
Напомним, что 18-19 июня в Одессе состоится форум Black Sea Petroleum Trading 2018, посвященный морскому трейдингу нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа. Тематика форума включает в себя вопросы, связанные с морскими и речными поставками нефтепродуктов: тенденции рынков, государственное регулирование водных перевозок в Украине, аспекты работы портов, перевалочных комплексов и сервисных компаний. Организатором мероприятия является «Консалтинговая группа А-95».

Читайте також

Авторизация



Создать аккаунт


Авторизация

Возникла ошибка авторизации!
Извините, возникла ошибка авторизации. Пожалуйста, попробуйте еще раз (в окне социальной сети вам необходимо подтвердить авторизацию), или попробуйте авторизоваться через другую социальную сеть.

Пожалуйста проверьте свою почту
и перейдите по ссылке,
чтобы завершить свою регистрацию
на сайте.

Комментарий отправлен на модерацию