Черкаський "Азот" перерахував "Черкасиобленерго" понад 240 млн грн в рамках погашення боргів за мировими угодами

21.12.2023 16:54
нафтогаз , електроенергія

ПрАТ "Азот" (Черкаси) з моменту укладення у травні цього року мирової угоди з ПАТ "Черкасиобленерго" сплатив йому 242,85 млн грн у рахунок погашення загальної заборгованості в 1,8 млрд грн, передає Енергореформа.

Про це повідомила прес-служба оператора системи розподілу.

"Всі кошти зі спеціальних рахунків спрямовано ДП "Енергоринок" – в  рамках погашення боргів, що утворилися в 2015-2016 рр. за часів попереднього керівництва обленерго. Своєю чергою, "Енергоринок" направляє ці кошти на погашення боргів, що виникли до 1 липня 2019 р (введення нової моделі ринку е/е – ЕР) перед електрогенеруючими компаніями, серед яких і НАЕК "Енергоатом", – зазначив голова правління "Черкасиобленерго" Олег Самчук, слова якого цитує прес-служба у переданому Енергореформі релізі.

Він акцентував, що кошти, які сплачує і буде в подальшому сплачувати "Азот", сприятимуть вирішенню кризи неплатежів в секторі електроенергетики.

Мережевий оператор зазначив, що "Азот" перераховує кошти, як і передбачено графіком, що міститься в затверджених мирових угодах між компаніями.

Як повідомляла Енергореформа, "Черкасиобленерго" та ПрАТ "Азот" (Черкаси) навесні 2023 року досягли мирової угоди, яка передбачала повернення боргу хімпідприємства в сумі 1,8 млрд грн з травня 2023 по квітень 2027 року по 34,3 млн грн щомісяця. Після покриття боргу перед "Енергоринком" в сумі 602 млн грн та задоволення вимог конкурсних кредиторів, решта коштів підуть на модернізацію електромереж регіону.


Читайте також

НКРЕКП планує повернути прайс-кепи на РДН та ВДР в 15 тис. грн/МВт*год та встановити їх на БР в 17 тис. грн/МВт*год

НКРЕКП планує повернути максимальні прайс-кепи на ринку "на добу наперед" (РДН) та внутрішньодобовому ринку (ВДР) в 15 тис. грн/МВт*год, які діяли до 1 квітня 2026 року, передає Енергореформа.

Ціни на дизель знизилися на 2-4 грн/л – моніторинг

На п’ятницю, 17 квітня, мережі АЗК почали знижувати ціни на дизельне пальне – це продемонстрували ОККО та UPG, свідчить моніторинг інтернетпорталу Енергореформа.

Паливна криза не матиме суттєвого впливу на економічну активність в Україні за відсутності дефіциту пального – Dragon Capital

Паливна криза в світі, яка розгорнулася на фоні війни в Ірані, має ціновий вплив на економіку України, однак не буде суттєво впливати на економічну активність, доки не буде дефіциту пального, передає Енергореформа.

Авторизация



Создать аккаунт


Авторизация

Возникла ошибка авторизации!
Извините, возникла ошибка авторизации. Пожалуйста, попробуйте еще раз (в окне социальной сети вам необходимо подтвердить авторизацию), или попробуйте авторизоваться через другую социальную сеть.

Пожалуйста проверьте свою почту
и перейдите по ссылке,
чтобы завершить свою регистрацию
на сайте.

Комментарий отправлен на модерацию