Нефтегазовая ассоциация Украины (НАУ) предлагает реализовать пять мер для ликвидации теневого рынка моторных топлив в стране, в частности ввести акциз на растворители, передает
Энергореформа.
"В НАУ считают правильным введение в подакцизную группу всех смесей, которые называют общим словом "растворители", – говорится в пресс-релизе ассоциации.
Как поясняется в документе, все растворители являются товарами двойного назначения, то есть могут быть использованы как по прямому назначению, в том числе для лакокрасочной промышленности, так и в виде октаноповышающих присадок для нефтепродуктов.
НАУ также предлагает
аннулировать лицензии, незаконно выданные "серым" АЗС, которых в Украине в настоящее время насчитывается порядка 600-800. "Власти имеют законные инструменты, чтобы провести инвентаризацию всех документов, которые "серые" АЗС подавали на получение лицензии. В случае выявления нарушений есть прямые нормы закона, позволяющие аннулировать эти лицензии", – отметили в НАУ.
Еще одной необходимой мерой в ассоциации считают
публичность информации об уплаченных каждым из участников рынка налогах. "Это будет очень показательно, если несколько компаний с одинаковой сетью АЗС, приблизительно одинаковым уровнем самих АЗС, покажут суммы уплаченных той или иной станцией налогов. Эти суммы точно не могут отличаться в 100 раз, и даже в 10 раз. Они могут отличаться на несколько процентов", – утверждают в НАУ.
Следующий шаг – расширение использования существующих систем электронного администрирования реализации топлива (СЭАРТ) и счетчиков уровнемеров и расходомеров на топливных резервуарах, которые позволяют в реальном времени видеть абсолютно все транзакции с топливом. "Возможно, стоит дать доступ к этой системе и правоохранительным органам, особенно тем подразделениям, которые борются с нелегальным оборотом подакцизных товаров", – говорится в пресс-релизе.
Помимо того НАУ предлагает
снять мораторий на внеплановые проверки АЗС. "Мы убеждены, что моратории на проверки всего, что касается подакцизной группы и НДС, нельзя вводить априори", – подчеркивают в ассоциации.
Согласно оценкам НАУ, государство на теневом рынке топлива ежегодно теряет порядка 20 млрд грн.