Мережа автозаправних комплексів Parallel у 2026 році планує збільшити свій паливний бізнес на 350 автозаправок і ввійти в п'ятірку найбільших торговців світлими нафтопродуктами в Україні, передає Енергореформа.
Про це повідомив власник компанії Олександр Дубінін.
"На 2026 рік плануємо значне збільшення інвестицій. Ці інвестиції спрямовуватимемо на поетапну реконструкцію та розвиток мережі, укрупнення і вихід до першої п’ятірки мереж України. Компанія планує збільшити мережу на 350 АЗС", – сказав Дубінін в інтерв'ю Forbes Ukraine.
За словами власника мережі, Parallel планує вкласти у розвиток мережі в 2026 році приблизно до 2 млрд грн інвестицій, якщо дозволять час і умови ринку.
До цього, починаючи з 2022 року в реконструкцію та розвиток мережі було інвестовано приблизно 350 млн грн.
Дубінін зазначив, що зведення нових станцій з нуля в умовах воєнного часу неможливе через тривалі паперові процедури, отримання дозволів і виділення земель, тому компанія розглядає купівлю регіональних мереж.
"Вже розпочали перемовини, готуємося подавати документи до АМКУ. Паралельно ведемо переговори щодо залучення фінансування та посилюємо команду", – сказав він.
Parallel планує фінансувати розширення бізнесу частково за рахунок кредитних ресурсів банків, і наразі компанія перебуває на стадії підписання угод із чотирма-п’ятьма банками, серед яких: "Південний", ПУМБ, УкрСиббанк та Ощадбанк.
Як зазначив Дубінін, одним із ключових показників ефективності для Parallel в ході конкуренції з іншими мережами є економія часу водія.
"Ми не перетворюємо заправки на ТРЦ: прибираємо все зайве й залишаємо лише те, що справді має значення та необхідне водієві в дорозі", – пояснив він.
Його компанія робить ставку на зручні сервіси онлайн-платежів, максимально ергономічний простір на АЗК, каси самообслуговування та інші рішення, які реально потрібні водієві.
Наразі під управлінням Parallel перебуває близько 500 бензовозів, і у 2026 році компанія збирається придбати ще 50 транспортних одиниць, щоб ефективно покривати нові регіони та знижувати ризики втрат через можливі обстріли нафтобаз.
У 2026 році компанія також планує підписати контракти на постачання пального вагонами з Польщі, що дасть змогу транспортувати близько 6000 тонн пального в західні регіони.
За інформацією Дубініна, виторг Parallel у минулому році в порівнянні з 2024 роком зріс приблизно на чверть – до 11 млрд грн. Компанія також збільшила продажі пального на третину і очікує збереження цієї динаміки у 2026 році. Також мережа ставить завданням у цьому році збільшити частку непаливних доходів з 23% до 28%.
Як повідомляла Енергореформа, до війни мережа під ТМ Parallel нараховувала 132 автозаправні станції. Внаслідок повномасштабного вторгнення "Паралель" втратила або зупинила роботу значної частини об’єктів.
Parallel входить до 10-ти найбільших українських імпортерів пального.
Єдиним власником мережі є Олександр Дубінін.
Джерело: https://forbes.ua/company/meta-top-5-naybilshikh-palivnikh-merezh-parallel-planue-potroiti-vlasnu-merezhu-u-2026-mu-zvidki-groshi-pershe-velike-intervyu-z-vlasnikom-kompanii-oleksandrom-dubininim-05022026-36088
Мережі АЗК активно долучаються до програми "Кешбек на пальне", в рамках якої він нараховується на дизель в обсязі 15%, на бензин – 10% та автогаз – 5%, та вказують на її важливість для споживачів і ринку в умовах конфлікту на Близькому Сході, передає Енергореформа.
Комерційним споживачам газу варто завчасно подбати про необхідні запаси цього енергоносія, оскільки за нинішньої ситуації з ним, зумовленої подіями на Близькому Сході, конкуренція, як і ціновий тиск, зростатиме, а його вільні обсяги скорочуватимуться, передає Енергореформа.
Понад 180 компаній, що мають або планують встановлювати установки зберігання енергії (УЗЕ), активно тестують платформу економічної диспетчеризації УЗЕ від АТ "Оператор ринку" для арбітражу на ринку "на добу наперед" (РДН) та внутрішньодобовому ринку (ВДР), передає Енергореформа.