"В законопроекте была норма о НДС-льготе для электромобилей. Прогрессивно, за чистую экологию, как в Европе. Но туда было добавлено еще несколько малопонятных товарных кодов – введены НДС-льготы на импорт этого же энергетического оборудования (для оборудования возобновляющей энергетики – ИФ), а также на импорт катушек и трансформаторов", – написал он в соцсети Facebook.
Он напомнил, что ранее эту поправку депутат от "Народного фронта" Юрий Вознюк предложил в законопроекте с изменениями в Налоговый кодекс, касающимися защиты прав детей, однако ее не поддержал парламент.
"Тогда, конечно, по чистому совпадению обстоятельств, оказалось, что как раз ДТЭК Ахметова наибольше планировал завозить в 2019 году такого оборудования. Он экономил на таком около 2 млрд грн НДС", – подчеркнул А.Герус.
По его оценкам, из-за введенной до 2022 года льготы на уплату НДС бюджет недополучит 5-10 млрд грн.
"Это поправка №402 в пункт 64 Переходных положений, автор тот же – депутат Вознюк, (Ровенская обл., "Народный фронт"). Поправка успешно прошла комитет (глава Н.Южанина, БПП), поправка о льготах для электромобилей была поддержана парламентом (при активной поддержке лидера Радикальной партии О.Ляшко)… закон был подписан президентом", – написал А.Герус.
Мережа АЗК Parallel у 1 кварталі 2026 року порівняно з 1 кварталом 2025 року збільшила продаж пального в 1,5 раза, передає Енергореформа.
Бліцінтерв’ю голови правління Української вітроенергетичної асоціації Андрія Конеченкова проєкту агентства "Інтерфакс-Україна" з енергетики Енергореформа.
Графіки відключення е/е влітку для населення за оптимістичним сценарієм можуть застосовуватися рідко і не більше 2 годин на добу, за песимісичним – діятимуть до 8 годин на добу, а в Києві та низці регіонів – більше, передає Енергореформа.