Читайте також
Расход топлива новых автомобилей в Европе на 42% превышает заявленные показатели
07.11.2017 12:08
Реальный расход топлива новых автомобилей в Европе в среднем на 42% превышает показатели, заявленные производителями, пишет газета Westdeutsche Allgemeine Zeitung со ссылкой на имеющиеся в ее распоряжении результаты исследования независимой организации Международный совет по экологически чистому транспорту (ICCT).
Для автовладельцев это означает дополнительные расходы в среднем примерно 400 евро в год.
Главной причиной большой разницы между заявленным и реальным потреблением бензина и дизельного топлива является тот факт, что производители тестируют автомобили в испытательных лабораториях, а не в реальных условиях, указала ICCT. Особенно большая разница в данных (свыше 50%) отмечена у автомобилей премиум-класса, а также у гибридных машин.
"Расхождение между официальными и реальными показателями высоко как никогда ранее. Еще 10 лет назад разница между указанным производителями и реально замеренным расходом составляла всего около 15%", - отмечает директор ICCT по Европе Петер Мок. В 2013 году этот показатель поднялся примерно до 25%.
Исследование основано на данных 1,1 млн автомобилей из восьми европейских стран. ICCT два года назад была одним из ключевых разоблачителей манипуляций германского автопроизводителя Volkswagen с программным обеспечением, занижавшим показатели вредных выхлопов дизельных автомобилей, отмечает Deutsche Welle.
Вместе с тем с сентября текущего года в Европе действуют более жесткие правила по тестированию новых моделей автомобилей, а с осени 2018 года эти нормы будут распространяться на все модели. Эксперты организации полагают, что в связи с новыми правилами расхождение между реальным и заявленным потреблением топлива сократится вдвое.
П.Мок считает необходимым ввести штрафные механизмы для автомобилестроителей, уличенных в махинациях и предоставлении ложной информации.
Аналитики ICCT установили расхождение данных о реальном потреблении топлива и официальной информацией также у автопроизводителей в Китае, Японии и США - но не столь высокие, как в Европе.
Розкажіть про це:
Мінрозвитку напрацьовує механізми розблокування рахунків ТКЕ та збільшення їхньої частки коштів – директор департаменту
Міністерство розвитку громад та територій напрацьовує рішення щодо розблокування рахунків ТКЕ та зміни пропорції розподілу коштів, які надходять на їхні рахунки і складають зараз 35/65 (де частка ТКЕ – 35%, частка НАК "Нафтогаз України" – 65%), передає Енергореформа.
Об’єкти тепло- та водопостачання на 80% забезпечені резервними джерелами живлення – представник Мінрозвитку
Підприємства тепловодопостачання в Україні майже на 80% забезпечені резервними джерелами живлення на випадок відключення загальної електромережі, але до зими ці потреби мають бути закриті повністю, передає Енергореформа.
"Нафтогаз" заблокував рахунки 69 ТКЕ, що зриває виконання Планів стійкості та унеможливлює підготовку до зими – Слобожан
НАК "Нафтогаз України" в судовому порядку заблокував рахунки 69 підприємствам теплокомуненерго, що загрожує повною зупинкою їхньої діяльності, зриває виконання Планів стійкості та унеможливлює підготовку до прийдешньої зими, передає Енергореформа.
