За результатами 2024 року сплата всіх податків топ-10 мереж АЗС за кількістю заправних станцій зросла більш ніж удвічі – до 9,8 млрд грн, передає Енергореформа.

Про це повідомив директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн у Facebook.

"Для початку зупинимось на результатах топ-10 мереж за кількістю заправних станцій, на які припадає 54% продажів пального в країні. Під податками розуміємо ПДВ (без ПДВ на імпорт), податок на прибуток, ПДФО та ЄСВ", – написав він.

За словами експерта, виплата податків топ-10 збільшилась на 5,1 млрд грн, незважаючи на зниження продажів на 2,9%.
Зокрема, сплата ПДВ склала 4,2 млрд грн, що втричі більше показника 2023 року (1,4 млрд грн).

"Серед іншого це пояснюється дією пільгової ставки ПДВ 7% протягом першого півріччя 2023-го. Між тим, по мережах динаміка зростання вкрай нерівномірна: від 8,92% у "БРСМ" до 2,5 разів у UPG і трьох разів у KLO", – зазначив Куюн.

Зі сплати податку на прибуток у минулому році було зафіксовано зростання у 1,5 раза – до 2,2 млрд грн.
У розрізі окремих компаній збільшення склало від 13% у ОККО до двох разів у WOG та UPG і у 7,5 разів – у МОТТО. Водночас KLO та Avantage 7 показали зменшення прибутку.

Своєю чергою зарплатні податки ПДФО+ЄСВ зросли на 85%, або на 1,6 млрд грн, – до 3,4 млрд грн.

Середня офіційна зарплата по топ-50 збільшилася за рік до 17482 грн/міс. з 11853 грн/міс.

"Висновок. Ринок пального демонструє гарну динаміку сплати податків по всім пунктам, включно з таким проблемними як податок на прибуток й зарплатні податки", – стверджує директор "А-95".

На його думку, збільшення сплати податків відбулось переважно через тиск з боку податкової служби, народних депутатів та експертного середовища.
Водночас зберігається великий розрив між лідерами та аутсайдерами платників податків на паливному ринку, що вказує, по-перше, на втрати бюджету в 2024 році і, по-друге, на потенціал збільшення бюджетних надходжень у поточному році.

Джерело: https://www.facebook.com/share/p/154RqYc4zv/