"Но сегодня как один из вариантов возможного решения, которое поможет снять напряжение и в проблеме выполнения контрактов с финансированием ЕБРР, может быть передача в концессию "Турбоатому" отдельного производства генераторов "Электротяжмаша". С таким предложением мы обратились в Кабинет министров", – сообщил гендиректор "Турбоатома".
"Концессия – это не потеря собственности. Она может длиться от 5 до 50 лет. В нашей ситуации предлагаем концессию на 5 лет. За это время выполним пять контрактов. За "Электротяжмашем" сохраняется торговая марка, рынки сбыта. Мы примем на работу людей, которые выполняют определенные функции на "Электротяжмаше, и так сможем снять социальное напряжение, которое там доходит до забастовок из-за невыплаты зарплат", – считает Субботин.
Мережі АЗК активно долучаються до програми "Кешбек на пальне", в рамках якої він нараховується на дизель в обсязі 15%, на бензин – 10% та автогаз – 5%, та вказують на її важливість для споживачів і ринку в умовах конфлікту на Близькому Сході, передає Енергореформа.
Комерційним споживачам газу варто завчасно подбати про необхідні запаси цього енергоносія, оскільки за нинішньої ситуації з ним, зумовленої подіями на Близькому Сході, конкуренція, як і ціновий тиск, зростатиме, а його вільні обсяги скорочуватимуться, передає Енергореформа.
Понад 180 компаній, що мають або планують встановлювати установки зберігання енергії (УЗЕ), активно тестують платформу економічної диспетчеризації УЗЕ від АТ "Оператор ринку" для арбітражу на ринку "на добу наперед" (РДН) та внутрішньодобовому ринку (ВДР), передає Енергореформа.