ПрАТ "Укргідроенерго" розраховує у вересні поточного року підписати контракт з німецькими компаніями Andritz Hydro та MAN Energy Solutions на поставку електролізера потужністю 1 МВт для виробництва водню, передає Енергореформа.
Про це повідомив генеральний директор компанії Ігор Сирота.
"По водню ми дуже плідно співпрацюємо з німецькими партнерами (…). Плануємо у вересні підписати контракт на поставку електролізера в 1МВт. У них термін виготовлення 16 місяців, але ми домовилися, що вони заберуть у когось чергу і зроблять нам це за 6-9 місяців. Тому, якщо ми підпишемо контракт у вересні, то у першому півріччі наступного року ми зможемо реалізувати цей проект на ДніпроГЕС", – сказав Сирота в інтерв’ю агентству "Інтерфакс-Україна".
За його словами, це пілотний проект, який компанія буде реалізовувати власним коштом, але його реалізація допоможе залучати інвесторів на більші проекти в майбутньому.
"Якщо ми сьогодні побудуємо хоча б 1 МВт, то нам буде набагато простіше говорити з європейськими донорами. Вони швидше дадуть кошти і на проектування, і на реалізацію проектів. А в нас є можливість реалізувати проекти по водню від 40 МВт до 100 МВт", – пояснив Сирота наміри.
При цьому він додав, що в умовах російської агресії Росії в Україні та її енергетичного шантажу щодо Європи, проекти з розвитку водню будуть активно реалізовуватися.
"І я переконаний, що ми маємо рухатися разом з європейцями. Ми не маємо робити через три-чотири роки те, що в Європі вже буде зроблено", – зазначив Сирота.
Повністю інтерв'ю буде опубліковане на сайтах агентства "Інтерфакс-Україна" та Енергореформи.
НКРЕКП планує повернути максимальні прайс-кепи на ринку "на добу наперед" (РДН) та внутрішньодобовому ринку (ВДР) в 15 тис. грн/МВт*год, які діяли до 1 квітня 2026 року, передає Енергореформа.
На п’ятницю, 17 квітня, мережі АЗК почали знижувати ціни на дизельне пальне – це продемонстрували ОККО та UPG, свідчить моніторинг інтернетпорталу Енергореформа.
Паливна криза в світі, яка розгорнулася на фоні війни в Ірані, має ціновий вплив на економіку України, однак не буде суттєво впливати на економічну активність, доки не буде дефіциту пального, передає Енергореформа.