"Повернення акцизу на пальне суттєво не змінить його ціну, тому що на сьогодні маржинальність достатньо непогано зберігається в операторів, на всіх заправках пальне у достатній кількості. Якщо і буде підвищення, то дуже незначне, на рівні гривні-двох, не більше", – сказав він в коментарі Енергореформі під час робочої поїздки до Львівської області.При цьому він зазначив, що дефіцит пального, який виник після пошкодження і знищення ударами російських військ нафтобаз та нафтопереробних заводів в Україні, викликав підвищення конкуренції на ринку поставок пального.
"Коли був дефіцит палива, багато підприємливих українців проінвестували свої ресурси в придбання логістики, бензовозів, газовозів, ми бачимо, наскільки більше з’явилося на українських автошляхах таких нових авто, які перевозять паливо, і насправді в інтернеті багато реклами нових компаній, які займаються поставками палива", – описав ситуацію народний депутат.Разом з тим, за його словами, тепер АЗС доводиться конкурувати за споживача, зокрема, тому, що багато з них ще залишаються за кордоном.
За ексглаву НЕК "Укренерго" Володимира Кудрицького внесли заставу в розмірі 13,7 млн грн, передає Енергореформа.
Голова комітету з питань фінансів, податкової та митної політики ВРУ Данило Гетманцев висловився за підтримку продовження на 2026 рік пільг на везення енергообладнання й анонсував розгляд питання найближчим часом, передає Енергореформа.
ДТЕК Київські електромережі на кінець 2025 року інвестує в підтримку та розвиток енергорозподільної мережі понад 1 млрд грн, передає Енергореформа.