"У будь-якому випадку треба щось робити: або забезпечити постачання за зафіксованою в тарифах ціною, або зробити тарифну ціну ринковою, щоб була можливість купувати. (…) Наразі затверджені розміри тарифів не вписуються в регуляторне середовище і призводять до багатомільярдних збитків", – наголосив він.Сенектутов звернув увагу, що з 1 листопада 2021 року всі ВТВ операторів ГРС відносяться платформою ОГТСУ до відборів із газотранспортної системи ПОН, ціна якого формується за формулою словацького реверсу +20% та значно перевищує тарифну.
"Динаміка викликана тим, що до тарифу операторів ГРМ включені обсяги від неприведення газу до стандартних умов, а ця величина динамічна – більше споживання, більше так звані втрати", – пояснив він.
"Це залежить від наявності газу в газотранспортній системі. Думаю, люди почнуть критично це відчувати, коли у балансуванні системи почнуть застосовувати фізичні заходи щодо обмеження. Це зниження тиску на виході до ГРМ", – пояснив голова асоціації.
Оптимальним рішенням для комерційного сектору в умовах літніх навантажень на енергосистему та ризику дефіциту потужності на тлі весняно-літньої ремонтної кампанії на об'єктах генерації є перехід до технології тригенерації – одночасного виробництва е/е, тепла та холоду, передає Енергореформа.
Масована комбінована атака РФ 5 травня принесла серйозні руйнування об’єктів газовидобутку Групи Нафтогаз, що призводить до необхідності додаткових обсягів імпорту газу для компенсації тимчасових втрат, передає Енергореформа.
НКРЕКП погодила проєкт пропозиції ТОВ "Оператор газотранспортної системи України" щодо збільшення потужності газотранспортної системи у точці входу на міждержавному з’єднанні з Республікою Польща, передає Енергореформа.