В обнародованном на сайте МинВОТ в среду сообщении отмечается, что захват украинских предприятий на не подконтрольной властям Украины территории Донбасса привел к прекращению транспортировки ряда грузов через линию соприкосновения сторон. В частности, существует проблема поставок энергетического угля по подконтрольной территории железнодорожным транспортом на Луганскую ТЭС.
"На сегодня рассматривается возможность поставок угля на теплоэлектростанцию с помощью крупногабаритных автомобилей. Но такое решение может привести к тому, что грузовики испортят дорожное покрытие области. При этом вынужденный ремонт дорог будет дополнительной нагрузкой на бюджет области. Сейчас Украина должна определиться, может ли она привлечь дополнительные источники финансирования ремонтных работ данных автодорог", - говорится в информации министерства.
На совещании обсуждался также ряд вопросов по обеспечению надлежащей работы объектов жизнеобеспечения на территории Луганской области. Кроме того, важный момент - обеспечение стабильной работы электросетей области в составе Объединенной энергетической системы Украины, поскольку ранее энергосистема области работала в режиме "энергоострова" и не была синхронизирована с Объединенной энергетической системой Украины.
Комісія першого конкурсу на нову генеруючу потужність визначила його переможцями 7 компаній, які в цілому заявили будівництво 316,4 МВт, та відхилила пропозиції ще трьох із загальною потужністю 107,12 МВт, передає Енергореформа.
Енергетики планують вийти на стабільні графіки електропостачання лівого берега Києва, Бориспільського та Броварського районів 31 грудня-1 січня, а відновити електропостачання Вишгорода до кінця 30 грудня, передає Енергореформа.
У Вишгородському районі Київської області внаслідок масованої атаки РФ 27 грудня без електрики залишаються понад 9 тис. споживачів (точок підключення), відновлювальні роботи потребують ще трохи часу, передає Енергореформа.