В обнародованном на сайте МинВОТ в среду сообщении отмечается, что захват украинских предприятий на не подконтрольной властям Украины территории Донбасса привел к прекращению транспортировки ряда грузов через линию соприкосновения сторон. В частности, существует проблема поставок энергетического угля по подконтрольной территории железнодорожным транспортом на Луганскую ТЭС.
"На сегодня рассматривается возможность поставок угля на теплоэлектростанцию с помощью крупногабаритных автомобилей. Но такое решение может привести к тому, что грузовики испортят дорожное покрытие области. При этом вынужденный ремонт дорог будет дополнительной нагрузкой на бюджет области. Сейчас Украина должна определиться, может ли она привлечь дополнительные источники финансирования ремонтных работ данных автодорог", - говорится в информации министерства.
На совещании обсуждался также ряд вопросов по обеспечению надлежащей работы объектов жизнеобеспечения на территории Луганской области. Кроме того, важный момент - обеспечение стабильной работы электросетей области в составе Объединенной энергетической системы Украины, поскольку ранее энергосистема области работала в режиме "энергоострова" и не была синхронизирована с Объединенной энергетической системой Украины.
Російські військові цілеспрямовано завдали п'ять ракетних ударів по енергетичній інфраструктурі Харкова, передає Енергореформа.
Підвищення акцизів на пальне з 1 січня 2026 року не призвело до збільшення цін на нього на АЗК, передає Енергореформа.
НЕК "Укренерго" отримала можливість купувати на спецаукціонах НАЕК "Енергоатом" е/е для компенсації технологічних витрат обсягом до 400 МВт*год на три місяці з 30% знижкою від середньозваженої ціни ресуру за двосторонніми договорами, передає Енергореформа.