Читайте також
Ж/д-инфраструктура не готова к большим объемам морского импорта топлива — мнение
24.04.2019 12:20
Трейдеры готовы оперативно нарастить поставки дизельного топлива через морские порты для компенсации выпавших с рынка белорусских объемов. При этом главное опасение вызывает способность «Укрзализныци» своевременно обработать возросшее количество груза. Такое мнение в комментарии enkorr выразила собственник международного трейдера Skywalk Trading Ирина Рубан.
"Основной вопрос даже не в способности оперативно привезти топливо, а в том, что железная дорога, с текущей ее работой, будет не в состоянии своевременно вывозить продукт с двух основных терминалов — Одессы и Южного", — отметила она.
Ввиду ограничений припортовой железнодорожной инфраструктуры, реальный объем импорта ДТ через порты Одессы и Южного может быть на уровне 60 тыс. т (по 30 тыс. т на каждый из портов). «Есть еще малые порты, и теоретически можно рассматривать порт Черноморска», — добавила И.Рубан.
По ее словам, текущий уровень оптовых цен в Украине пока не способствует поставкам дополнительного ресурса по морю. «Если поднимется цена, то откроется арбитраж для дополнительного ресурса. На данный момент все на грани фола», — говорит владелец Skywalk Trading.
Она отметила, что снизить цену «морского» ресурса для украинского рынка могло бы решение правительства уравнять ставки сборов в украинских портах с мировым уровнем. «Этот вопрос можно решить безболезненно для конечного потребителя, если сделать то, что уже много лет обсуждается — уменьшить портовые сборы до мирового уровня», — считает Ирина Рубан.
Последние несколько лет трейдеры регулярно жалуются на работу железной дороги, которая сталкивается с нехваткой подвижного состава, локомотивов или топлива для их работы. Именно неспособность УЗ оперативно обрабатывать грузы была одной из причин кризиса на рынке сжиженного газа в августе 2017 г.
Вопрос диверсификации поставок ДТ и готовность портовой инфраструктуры заместить российские и белорусские объемы обсуждался на конференции Black Sea Petroleum Trading 2018 в Одессе. Еще тогда, в июне прошлого года, участники рынка отмечали неготовность железной дороги к росту морских поставок топлива.
Розкажіть про це:
"Нафтогаз" заблокував рахунки 69 ТКЕ, що зриває виконання Планів стійкості та унеможливлює підготовку до зими – Слобожан
НАК "Нафтогаз України" в судовому порядку заблокував рахунки 69 підприємствам теплокомуненерго, що загрожує повною зупинкою їхньої діяльності, зриває виконання Планів стійкості та унеможливлює підготовку до прийдешньої зими, передає Енергореформа.
Комплексні енергетичні рішення допоможуть бізнесу безперебійно пройти літні енергетичні піки – RSE Group Ukraine
Оптимальним рішенням для комерційного сектору в умовах літніх навантажень на енергосистему та ризику дефіциту потужності на тлі весняно-літньої ремонтної кампанії на об'єктах генерації є перехід до технології тригенерації – одночасного виробництва е/е, тепла та холоду, передає Енергореформа.
Атака РФ по об’єктам "Нафтогазу" 5 травня призвела до тимчасової втрати частини видобутку та необхідності імпорту – Корецький
Масована комбінована атака РФ 5 травня принесла серйозні руйнування об’єктів газовидобутку Групи Нафтогаз, що призводить до необхідності додаткових обсягів імпорту газу для компенсації тимчасових втрат, передає Енергореформа.
