НЕК "Укренерго" розпочне ремонт пошкодженої обстрілами російських загарбників лінії електропередачі до окупованої Запорізької АЕС, як тільки матиме можливість це зробити, передає Енергореформа.
Про це повідомила прес-служба компанії.
"Як тільки буде можливість і дозвіл військових, одразу розпочнеться відновлення", – сказали журналістам у прес-службі 9 березня.
Там уточнили, що із сьогоднішньою атакою була перебита остання лінія, яка з'єднує ЗАЕС з підконтрольною Україні територією, внаслідок чого вона втратила можливість отримувати е/е на власні потреби з мережі і перейшла на генератори.
"Наші ремонтники відновлювали ці лінії вже більше 10 разів. Одну з ліній росіяни пошкодили ще на початку березня. і щодня обстрілювали територію, не даючи змоги нашим бригадам виконувати ремонти", – описали ситуацію в НЕК.
При цьому там зазначили, що нинішня ситуація з ЗАЕС не матиме впливу на стільність роботи енергосистеми, оскільки вона з вересня не виробляє е/е.
Як повідомлялося з посиланням на НАЕК "Енергоатом" остання лінія енергопостачання окупованої Запорізької ЗАЕС відключилася внаслідок російського ракетного обстрілу о 3:53 9 березня.
"На ранок 9 березня станція знеструмлена і перейшла в режим блекауту вшосте за час окупації, 5-й та 6-й енергоблоки переводяться в холодний стан, увімкнулися 18 дизель-генераторів для забезпечення власних потреб ЗАЕС. Пального для їх роботи залишається на 10 діб", – описали ситуацію в "Енергоатомі".
Там зазначили, що у разі неможливості відновлення зовнішнього живлення станції протягом цього часу може статися аварія з радіаційними наслідками для всього світу.
НКРЕКП планує повернути максимальні прайс-кепи на ринку "на добу наперед" (РДН) та внутрішньодобовому ринку (ВДР) в 15 тис. грн/МВт*год, які діяли до 1 квітня 2026 року, передає Енергореформа.
На п’ятницю, 17 квітня, мережі АЗК почали знижувати ціни на дизельне пальне – це продемонстрували ОККО та UPG, свідчить моніторинг інтернетпорталу Енергореформа.
Паливна криза в світі, яка розгорнулася на фоні війни в Ірані, має ціновий вплив на економіку України, однак не буде суттєво впливати на економічну активність, доки не буде дефіциту пального, передає Енергореформа.